上汽大通与宜家打造“网红民宿”V90宜动生活家定制版亮相？上海大通商务车变速箱包修多长时间

本文目录

• 上汽大通与宜家打造“网红民宿”V90宜动生活家定制版亮相
• 上海大通商务车变速箱包修多长时间
• 上汽大通v80真实油耗
• 上汽大通汽车质量怎样
• 上海房车出租哪家靠谱
• 上汽大通南京分公司怎么进
• 中国汽车品牌推荐上汽大通maxus
• 上汽大通mpv质量怎么样
• 上汽大通v80发动机如何
• 7座柴油商务车大全

上汽大通与宜家打造“网红民宿”V90宜动生活家定制版亮相

把“家”搬进春天，尽享阳光春意；无需跋涉远行，即可拥有诗和远方。2023年发现“家”的另一种生活方式！

作为“个性化多人出行体验引领者”的上汽大通MAXUS，与宜家上海共同打造的V90“宜动生活家”定制版，为家庭多人出行带来“7平米的快乐”。新车兼顾环保、实用多功能的定制化理念，成功打造出灵活多样的“移动的家”。

【上汽大通MAXUS V90“宜动生活家”定制版展现多元化车生活】

随着当下人们消费观和生活观的变化，越来越多的年轻家庭爱上“自然环保，灵活多变的生活方式”。为新生代家庭多人出行用户而来，在上汽大通成立12周年之际，“中国轻客第一品牌”上汽大通与宜家上海一起发现“家”的另一种打开方式，经过巧思定制，发布跨界力作——V90“宜动生活家”定制版。

从2016年起上汽大通MAXUS就领先行业开始了C2B用户共创定制，历经多年布局，早已成为定制生活方式的“头号玩家”，旗下全品类产品均支持定制化。再加上宜家上海在全屋设计领域的多年积淀，新车同时具备了“中国汽车定制专家”和全屋设计领域的“共创基因”，高度契合宜家善于空间利用、场景多变的标签。以“7平米的快乐”助力用户走出舒适生活圈，V90“宜动生活家”定制版为全球用户打造全新出行场景，让用户拥有属于自己的美好空间，创建更多彩的Vanlife生活方式，开拓更大的世界。

【上汽大通MAXUS打造新时代轻客Vanlife多元出行方式】

源于瑞典风格和旅行主题的灵感赋能，新车旨在营造充满吸引力和多彩的空间：车内设计采用斯堪的纳维亚设计风格，现代大气、自然明亮；外观运用集合鲜艳色彩、几何形状的图案和纹理于一身的孟菲斯风格，创造出充满乐观情绪的车身视觉。V90“宜动生活家”定制版的呈现，将为出行带来更多的活力和个性。

【V90“宜动生活家”定制版呈现多样化的“大通VAN维生活”】

如同自家新房的装修设计，V90“宜动生活家”定制版的制作过程与家庭装修无异，经过曲线找平、包覆、预埋布线等硬装设计的精工细作后，结合彰显格调的软装设计，让“车轮上移动的家”既可以是自我独处的放松空间，也可以是分享快乐和温馨的共享空间。

用户需求升级之下，让家庭出行和多人出行更美好、更温暖、更便捷。“移动的家”是生活的延伸，V90“宜动生活家”定制版有着灵活多变、宽裕舒适的车内空间，可以满足全家休憩、赏景、会客甚至移动办公等多人出行场景的用车需求。其床板等可随意翻折，乘坐或平躺都能轻松实现；车内还搭配宜家经典的SKÅDIS 斯考迪斯钉板及配件，打造满足家庭多人出行需求的大储物空间；而NEREBY 奈瑞比系列产品的应用可腾出更多操作台面空间，所有物品近在手边，让用户使用更便利。“露天模式”、“小憩模式”和“会议模式”任意切换，V90“宜动生活家”定制版成为新生代用户的移动小家，实现变化多样、实用有趣的二合一。

【上汽大通MAXUS V90“宜动生活家”定制版精心打造“移动的家”】

环保自然的材料运用，享受如同森林般的绿色健康。V90“宜动生活家”定制版在材料使用方面采用E0级板材，在安全健康的基础上，还同时兼顾功能性。走进车内，宜家SÄLJAN 萨林系列仿橡木台面搭配ÖSTERNÄS 约斯特奈斯真皮把手，为家居增添温馨与个性元素，别具特色又散发着自然的气息；窗纱采用的棉麻混纺布料未经染色或漂白，具有健康环保、不易褶皱、结实耐用等优势；GLYPEN 格吕彭不锈钢水龙头节水又节能，为旅途增加便捷；车内多处细节均使用优质木质材料，既能凸显高级、美观的设计水准，又能达到环保、坚固耐用的产品优势，给用户提供更绿色的、更可持续的车生活。

【V90“宜动生活家”定制版演绎绿色、可持续的房车生活】

一辆车便承载了一个家，基于C2B用户共创定制模式的赋能，从车型的定制衍生到生活、场景的定制，上汽大通MAXUS不断打破边界，目前，已打造出V90、V80、V70等传统能源轻客，EV90、EV30等新能源轻客。其中，V90除了新亮相的V90“宜动生活家”定制版，还已打造出V90墨、V90乐队车、V90机车版等个性化定制轻客。历经12年砥砺深耕，这些差异化、个性化的产品满足了海内外用户“千人千面”的用车体验需求，为用户构建更加多样化的“大通VAN维生活”。

伴随全球低碳化共识的达成，全球汽车行业布局加速变革，而中国正由汽车大国走向汽车强国。在海外市场，上汽大通MAXUS作为全球新能源细分市场的引领者，在欧洲、澳洲等发达市场始终在为全球绿色、低碳、环保的物流运输提供服务。在全球最高端、最发达、竞争最激烈的欧洲，EV90收获了诸多车迷甚至是政府官方以及行业巨头的信赖和支持；在挪威地区，EV90等电动汽车产品也被用来布局其在奥斯陆等地的绿色运输服务，并受到了“老朋友”的高度称赞；在澳新市场，上汽大通MAXUS也与知名家居巨头等领域强强联手，基于EV90的出色产品力组成了“新能源超能舰队”，深度满足多种使用场景需求。上汽大通MAXUS澳大利亚经销商负责人表示：“在轻客领域，仅仅两年时间，上汽大通MAXUS就凭借V90成为了澳大利亚细分市场中销量排名第一的品牌，而EV90的加入为用户提供了更多出行新选择。”

实力打造产品，品质赢得口碑。经过多年深耕，上汽大通MAXUS旗下产品已畅销全球73个国家和地区，其中仅在澳大利亚的累计销量便已突破6.5万辆，多品系产品的市场表现及口碑均位列第一。随着多款新能源产品的诞生，上汽大通正充分发挥自身在电动化、智能化领域的优势，带领中国汽车抢占全球市场“桥头堡”，让世界见证中国“智”造的历史性飞跃。

【“全球家居巨头”采购上汽大通MAXUS EV90作为绿色物流运输车】

十二年来，上汽大通MAXUS始终以多元化产品相伴用户左右，用车辙与用户一同丈量这个大世界。此次，V90“宜动生活家”定制版的发布，也将凭借其灵活多变的富裕空间、简约多彩的设计风格、人性化的智能科技和健康环保的高级材质，为用户带来更富乐趣的出行生活。

*供稿来源 ：上汽大通MAXUS原厂房车官方

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展会小贴士

RV SHOW 

第四届南京国际房车露营与自驾游博览会

时间：2023年4月1日-3日

地点：江苏·南京国际展览中心

第十七届上海国际房车展暨2023国际露营展

（第十七届上海国际房车露营博览会、上海国际汽车露营与自驾旅游博览会、上海国际营地教育及户外露营产业展览会）

时间：2023年5月19日-22日

地点：国家会展中心（上海）

【本文来自易车号作者房车行，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

上海大通商务车变速箱包修多长时间

您要问的是上海大通商务车变速箱保修多长时间吗？三年或60000公里的质保。
一、上汽大通厂家提供三年或60000公里的整车质保（以先到者为准）。其中，发动机和变速箱等主要零件的保修期为三年或80000公里（以先到者为准）。新车的首次保养自购车之日起，车辆行驶到3000-5000公里或新车行驶6个月内（以先到者为准），到上汽商用车4S店进行免费保养。首次免费保养后，每行驶7500公里为车辆做一次定期保养，定期保养的费用由用户自己承担。变速箱的保修期等同于整车质保，都是三年或60000公里的质保。
二、上汽大通：
1、上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日 ，公司产品包括“上汽MAXUS” 品牌的MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。
2、上汽大通以“科技，信赖，进取”为全新品牌价值，通过业务模式和商业模式创新，逐步转型为数字化C2B跨界车企。上汽大通率先探索的汽车制造“C2B理念”，就是通过互联网和云计算，实现企业与用户及伙伴的数字化直联，用户参与全价值链的数据化互动和决策，与用户建立终身相伴的有温度的关系，为消费者打造定制化的产品和服务。

上汽大通v80真实油耗

上汽大通v80真实油耗为8.0 L/100km 。作为国内唯一一款搭载6AMT自动挡的宽体轻客，上汽大通全新V80精英版能够使用轻松驾控，面对最严交规，也能把驾驶变得更加简单、安全。

上汽大通v80相关介绍：

1、大通全新V80精英版采用的6AMT自动挡，让换挡便利，新司机轻松上手，放松驾驶，大幅提升驾车安全性。配合意大利VM 2.5T涡轮增压发动机，能够输出136马力的最大功率，330牛米的最大扭矩，并且百公里综合油耗低至5.4L，很好地兼顾了强劲动力和超低油耗。

2、除了同级车型中独一无二的手自一体变速箱，上汽大通全新V80精英版还实现了从内到外“武装到牙齿”的全面防护。

在主动安全方面，全新V80精英配备了ESP车身稳定控制系统、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、BAS刹车辅助系统、HHC坡道辅助系统等主动防护系统，实现比肩主流乘用车的主动安全配置水准。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

上汽大通汽车质量怎样

我是大通v80长轴高顶房车版的。网络及坊间传说大通质量不好。但我使用二年半了，没有出现网络上说的毛病。
也曾怀疑是不是我的车是个案，就在4s保养时问了汽修师和一个短轴中顶的客户。

汽修师的大量数据分析得出如下结论：大通 汽车 维修率比依维柯 汽车 低（他们同时维修依维柯）。

短轴中顶客户说起来就夸张了一些，他是装毛巾布料的，对自己的车赞美有加，认为比全顺好。

比全顺质量好?我只能呵呵了。江铃全顺经过十几年的口碑积累，天下全粉无数。不是大通能比的。
大通存在的一些问题：

一、高速公路行驶速度超过120，会觉得后轮前面的地板不够结实。但不影响使用。也讦是一种心理暗示，即长轴车跑120以上会让人觉得不踏实。

二、amt解放了手动变速箱的离合踏板，但使用起来比自动波差了一些，有时候会发生学习记忆错误，但不影响正常使用，至少我的车跑了66000公里从来没有被扔在路上。

三、120速度下跑高速很爽，我戏称为高速利器，suv都不要开了。油耗也省，三吨多120速度下油耗十升左右。很满意。但行驶噪音比全顺新世代大不小。我做过全车隔音稍微好一点。基本上听不到胎噪，只有风噪和柴油发动机特有的声音。

以上是我对大通的真实评价，不黑不托。

说到上汽大通可能好多人都不了解这个品牌，只是近期开始涉足SUV车型以后引起很多人的关注，比如最近炒的特别火的上汽大通首款全尺寸SUV-D90，吸引了相当大的一部人目光。问上汽大通 汽车 的质量怎么样，我觉得有必要详细介绍一下一下上汽大通这个品牌。

“上汽大通”是上汽大通 汽车 有限公司的简称，是上海 汽车 集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，应该算是一个比较年轻的 汽车 品牌 ，虽然品牌成立的时间不长，但是上海 汽车 在2009年全面收购英国商用车公司MAXUS品牌知识产权及技术平台，将MAXUS引入中国并命名为“MAXUS大通”。这里再简单介绍一下“MAXUS”这个品牌，最初的MAXUS品牌以领先技术和稳定性能为基础，更凭借着不断的 科技 革新与研发创举，刚一亮相就成为了英国最值得信赖的商用车品牌。同时，MAXUS产品也被英国皇室选为御用车辆，如皇家通勤、皇家银行、皇家邮政、皇室出行补给车等，受到英国皇室与政界的一致信任和推崇。在欧洲商用车领域中，MAXUS品牌亦享非凡地位。MAXUS品牌下属产品被英国及欧洲多家权威商用车媒体评选为年度厢式车车型，年度MINIbus车型等逾二十多项大奖，可谓荣耀无数、风光无限。所以说“MAXUS”还算是有相当一些底蕴在的。

在说说被收购后独立出来的上汽大通，基本上一直也是沿着MAXUS以前的老路在走，打造的也是一些轻型客车，比如在2011上海国际车展首度亮相宽体轻客 - V80，强调的就是高安全性能、超大空间。一度被改装成各类专用改装车型，包括：救护车、警车、运钞车、校车、工程车、监测车等覆盖医疗、服务、工程、押运、军警等各个领域的专用车型，满足各类行业客户的专业需求。

2013年广州车展上，上汽大通携全领域MPV G10路演问世，由于这款车的外形加当时比较领先的高 科技 配置也算是赚足了眼球吧，一度被用在一些高规格的外事接待上面。
说到上汽大通就不得不提到它还有一款房车哦。

其实上面那些车基本上离我们的需求还是有些距离的，但是随着下面这款的上市就引起的轰动效应就不一样了。它就是开始说到的大通D90。大通其它车的质量怎么样，我还真得是不怎么了解，要说这一款车来说的话，我倒是专门去试驾过两次，其实没有给我留下太多好的印象，既然说车的质量，那我们就把它的外观忽略吧，每个的的口味都不一样吧。

在说我自己的试驾感受之前呢，还有一个一定要吐槽的地方，就是那个垃圾电动尾门，听着高大上，实际上一点也不好用，如果你在4S店看车一定要留意了，开门关门速度太快，不能离的太近了亲们，搞不好会被砸中好吗？再偷偷的告诉你，尾门”高度可调“是假的，不信你自己可去试试。

然后车内呢，上车以后第一感觉内饰做得还是不错的，无论是在用料还是做工上没有挑出什么毛病，但是中控台上的那一块液晶屏看着高大上，实际上也是一个“花瓶”的存在，一点也不智能，用着像一部好几年前的那种安卓手机似的，反应特别慢，太卡，估计内存用的是512M的。

还一个，当时我没有发现，后来在其它贴子上看到的，好像是说驾驶模式的切换速度特别慢，从常规模式换到雪地模式要20-30秒。那不是一般的慢了。

好了，说一下驾驶吧，因为平时开轿车比较多一点，开这一台新车的时候还是挺期待的，但是自己从点火起步到后来的加速和过弯等等没有太让我感到有特别出众的地方，说方向精准吧，反正也算是凑合吧，还有那些点的虚位存在，有点像小货车的感觉，可能是因为这是它第一台SUV车型吧，从客车到SUV还没有完全进化成型。

空间还是不错的，前提是你要拿它去和一台紧凑型SUV去比较，人少的时候坐着还是不错的，如果真拿它去当一台七座SUV满载的话，后面的人会很难受。

还有一个感觉就是这台车虽然用的是2.0T发动机，但是还是感觉没有劲，给油以后要等到转速慢慢上来到3000转左右的时候能算是有点小爆发力吧，可能和它2.2吨的车重有关系 吧。那油耗自然也是不用想就知道，一般人可能还真的接受不了，油表报警灯亮了去加的100块钱油（92号，大概6.8元/L），到油表报警灯再次亮起的时候刚跑快80公里的路程。油耗是多少大家自己没事算一算吧。

总得就上汽大通整体来说，我不敢肯定的说它怎么好或者怎么差，但是说到D90这款车，我觉得厂商还是有很多的路需要走的，如果要让我拿这个价格去买它，我是不会去买的，因为这个价位我们可以有很多车可以选了，不说老牌合资CR-V、雪佛兰-探界者，就国产的VV7S和领克01应该都比D90强。

个人观点，也不知道大家都赞同不赞同。欢迎朋友们加我 关注 ，我们一起来聊聊车的那些事儿。

上汽大通D90再折桂冠，荣获ANCAP安全五星评级

最新消息，上汽大通D90再度荣膺澳大利亚安全评鉴协会ANCAP五星安全标准评级，并在此次评级中成为中国品牌suv在ANCAP的最高得分，总成绩为35.05分，成为万众瞩目的suv新星。
此次是上汽大通的第二次夺冠，距上次大通的T60夺取ANCAP中国品牌细分市场得分榜第一仅过去两个月。至此一役，上汽大通成功凭借T60与D90两款车包揽了SUV与皮卡车型中国品牌的总分前两名，并向世界展示了中国制造的力量，重树国内外对国产 汽车 品牌的认知。
作为车辆，最重要的性能是安全，而最能检验安全性能的标准就是碰撞测试，碰撞测试是任何车厂，任何车型都必须接受的一项测试，它能让消费者直观的感受到 汽车 的安全性能，作为全球九大车辆碰撞安全体系的ANCAP，一向以其严谨、全面的安全测试而被世界认可，其通过新车碰撞安全性能、行人保护及主动安全设备等测试来检验新车的安全性能，满分为37分，ANCAP成熟的评价体系是新车安全评定的公认标准，比欧洲的安全测试更为严苛，因此得到世界各国的认可，也是各大厂家眼中的一座高峰。
在ANCAP的各项测试里，D90在正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、柱碰等各项试验后，刚健的身躯依旧保持完好。A柱与车身架构几乎没有变形，驾驶舱状况良好，车门可以正常打开，并且双级预紧限力式安全带将假人牢牢固定住，正面、侧面气囊，侧面气帘展开的时间点精准无误，假人得以没有破皮损伤，得到了全面安全防护。
经澳大利亚ANCAP认证，D90测试的五项指标中，三项获得满分，得分情况如下：
50km/h侧面可变形壁障碰撞试验：满分16分；

29km/h Pole柱碰试验：满分2分！

64km/h 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：14.05分，得分比肩国际大牌；

安全提醒测试成绩：满分3分！

行人保护试验，获得中国品牌所有车型中最高得分。

这是上次T60在ANCAP获得35.46高分之后的又一次中国品牌的巅峰，昭示着国产 汽车 的飞跃。上汽大通的这两次成绩印证了中国制造飞速的发展历程，告诉了世人中国 汽车 是如何实现从无到有，用追赶到超越的努力与汗水。
这次的成绩并非突如其来，也并非是昙花一现，而是早有征兆的，从两个月前T60远赴澳洲，成功拿下ANCAP中国 汽车 品牌 历史 最高分时就初现端倪了。
两个月前，T60在澳洲一撞成名，震惊了世界 汽车 行业，刷新了各国消费者对皮卡的认知，在ANCAP中，T60以其先进的车身构造和高 科技 配置，在各项测试中一路闯关斩将，采用了大量高强钢和屈服强度超过1000MPa先进热成钢作车身的T60在严苛的侧面柱碰中拿到满分，在64km/h正面40%重叠可变形壁障碰撞中也获得接近满分的14.46分。
在制作工艺上，T60在车架前框及车身顶盖等位置，应用了激光自动焊接技术和结构胶，使得车身刚度提升了30%，确保了制造精度和稳定性，除此之外，T60为了更好的保护驾驶员安全，在保障座舱结构和乘员空间的基础上，通过高 科技 的安全设计，使得乘员与车体结构减少接触机会，并且在前排配备双预紧限力安全带，有效降低碰撞时安全带松懈对身体造成的伤害，在后排更是配备三点式安全带，使得乘员腰部和肩部都能获得更好的保护，此外，T60更是破天荒的采用了双前气囊+双侧气囊+双侧气帘6安全气囊，给乘员提供更安全，更全面的防护。
在被动的防护措施外,T60更是采用主动措施，带给驾驶员和乘员更大的安全防护，在车内T60采用德国博世ESP9.1系统，集成了ABS,EBD,TCS,HBA,RML等智能安全功能，确保在大多数情况下能将危险消弭在无形之中。
正是由于如此匠心独具的设计，各种高 科技 的加成和严谨的制造，使得T60在ANCAP的侧面安全带为系提醒测试中获得满分，在行人保护测试成绩中获得接近满分的26.64分，在所有参与测试的皮卡里获得世界皮卡品牌前三，国内品牌第一，成功打响名气，走出国门。
不管是T60的开天辟地，还是D90的再继荣光，都告诉了世人，上汽大通一直坚持着奋力前行，坚持着速度和质量并重，坚持着不断创新。这次测试的成功，是T60的成长，也是D90新的征途，更是中国制造的又一个新阶段。

上汽大通是上汽集团2011年才成立的独立品牌，这个时间段正好是上汽质量体系发展到最为完善的阶段，GVDP2.0阶段（GM GVDP 6.0）。无论研发体系，采购体系，生产制造体系，质检流程，以及人才体系都采用的上汽集团荣威、上汽通用最新的模型建立的。这也说明了为什么上汽大通在业内创造了大通速度。大通的产品无论从产品品质，还是 科技 配置，以及售后保障都可以说是国内一流的。比方说:大通D90的后悬架用的是凯迪拉克凯雷德的后悬架。G10的动力总成用的是上汽乘用车的NLE2.0T发动机。而T60的平台技术参考的是雪佛兰Colorado。明年上市的中型MPV更是与泛亚联合开发，全新一代V80更是直接对标欧洲最新一代全顺，所有技术指标都是BIS或BSA 。所以，大通的产品完全值得信赖。

上汽大通中级MPV G50即将上市，8月8日厂商发布会让G50令人期待。要想知道上汽大通 汽车 质量如何，必须先了解上汽大通。
“上汽大通”是上海 汽车 集团股份有限公司全资子公司——上汽大通 汽车 有限公司的简称。公司成立于2011年3月21日，在 汽车 行业当中是一个新兴的品牌，与此同时也是一个国际 汽车 品牌。

上汽集团为了进入高端商用车市场，2009年全方位收购了在欧洲商用车领域享誉盛名的英国MAXUS品牌，MAXUS不仅积累了120年商用车开发经验，拥有强大的技术支持，而且不断推陈出新，在英国商用车市场占有率第一，不仅被普通消费者信任，更被英国皇家和政要推崇，是英国皇室的御用车辆，被称为国际传奇商用车品牌。单看这些就知道MAXUS在商用车领域的绝对优势。

上海 汽车 将MAXUS品牌知识产权及技术平台引入中国，并采用中英文结合的命名方式重新命名为“MAXUS大通”，从此上汽大通拥有了自己的自主品牌，更是影响了中国商用车发展的 历史 ，让MAXUS大通在中国落地生根，焕发出新的生命力。

2013年广州车展，上汽大通MPV G10第一次展出，因其与众不同的外观设计和一系列高 科技 产品应用，使G10频繁被指定为官方举办各类国际会议和活动的指定用车。

2016年4月25日，北京车展展出了上汽大通首款全尺寸SUV D90概念车，外观设计令人耳目一新。随后推出互联网定制款，12月21日获得澳大利亚ANCAP安全评鉴五星安全标准评级称号。

从以上车型可以看出，上汽大通 汽车 安全性能表现优异，同时又不缺乏养眼而靓丽的外观设计以及与时俱进的高 科技 产品运用，包括独创的C2B造车模式。

下面说一说将于12月份面世的上汽大通G50，4S店告知的消息是10月份就能看到样车，这款车型首先打动我的是颜色和外观。其主打色“高贵紫”让人过目难忘，有人说是紫气东来，对于开车的人来讲是个好意头。
查看G50的车身尺寸与G10相比，适合于家庭使用，可以说是一款非常适合年轻家庭使用的MPV。另外G50的车高达到1米78，因此车内高度近1米1，个子高的人上下车也方便，保证了乘坐的舒适性。

配置方面G50动力搭载3缸1.3T发动机和4缸1.5T发动机，分别匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱，这样的动力配置不强劲，但考虑到节能减排以及经济性，家庭使用在可以接受的范围。
我们知道小米公司之所以能快速打败传统手机厂商，是因为从初始小米就让客户参与到手机设计当中。这种互联网企业风行的“参与感”方式逐渐应用到更多的行业，其中也包括 汽车 产业，实际上 汽车 是很个人性质的产品，是可以达成私人定制。

上汽大通独有的C2B造车模式，乘着互联网技术的翅膀，让 汽车 也开启了个人定制化时代，不仅构建了车商与购车者之间的桥梁，更是让成车得以形成规模，从而降低成本。
关于整车质量，我个人认为上汽大通有上汽集团为依托，无论是产品品质、 科技 配置，还是售后保障对接的都是上汽集团，在整个供应链流程上共享上汽荣威、上汽通用的供应商。再加上MAXUS的技术背景以及前面几款车型积累下来的经验和口碑，二孩家庭想要换车的，可以等G50上市以后亲身体验一把。

我不是大通车主，只是短期试驾过几天而已，谈谈个人感受。

前些日子，试驾了大通T60，动力是2.0T汽油自动四驱，15万多，试驾所获得的感受，实在不敢恭维。

最不满意之处在于，每次加速，都有种“丢转儿”的感觉。也就是说，一脚油门踩下去，听着发动机的动静也不小，可车速却没有达到心理预期。这种感受，在试驾工作中，极为罕见。远的不敢说，起码最近十年，印象里没遇到过。

我不知道我遇到的，是这款车的普遍现象，还是个案。

试驾T60前后那几天，还试驾了另外两款皮卡，其中有一款的动力、售价，与T60很接近，相比之下，那辆车的动力表现就很“正常”。

除了起步过程中的令人不快，行驶过程中的平顺性，也不算好。开了几天回到办公室，同事问我感受如何。我说这辆车会不会是试装车？是个半成品？

对大通T60的满意之处，第一是外观挺漂亮，第二是油耗不错，至少比刚才所言的那辆价位与动力相近的皮卡低。

关注了一段时间大通的车了，从网上论坛以及线下的大通车主反馈了解到大通的车子质量非常过硬，商用车起家，车主说动力性能没得说。有个同事的朋友买了辆D90，他说非常喜欢，C2B模式他自选的配置，非常好，一家老小7个人都可以装的下，特别适合他。他还拍了照片发朋友圈，说这车回头率高。
试驾过一次D90，感觉很赞，动力很强劲，空间确实大，第三排腿都能伸直！

外观霸气无比，十分喜欢这样硬朗的外形，试玩了一下自带的上汽阿里斑马车联网系统，很有意思，值得一玩，也很实用！

体验后，很想买一辆，在官网定制了一辆两驱6座的，18万多一点，感觉还不错，就等提车了，不过要等到1月份才能提车，等啊等啊等......

太专业的回答不上。就说下我的个人使用吧。个人大通2814年的G10用了3年多，近6万公里。使用初期有些小毛病，但都不影响使用。每次都是去店里的时候顺带修一下就好的。后面2年基本就没什么问题了，整车操控和油耗也没我什么明显改变。整体给我感觉还是蛮靠谱的。

先看企业背景，大通是上汽集团全资子公司，背靠国内第一大 汽车 集团，技术和人才肯定是国内一流的，这点先说明；

其次看企业 历史 ，公司11年成立，在吸收了英国传奇商用车品牌LDV的技术上快速成长，在自主品牌蓬勃发展期创造了特色的大通速度，海内外共同发展国内独树一帜（目前已经出口40多个国家，发达国家为主，其中澳洲中国品牌销量第一）；

再看产品谱，第一款产品是基于英国皇家御用的宽体轻客V80，目前国内销量前三，马路上基本都能看见，其次是中大型MPV G10、定位中高端的皮卡T60、走用户自由选配C2B模式的中大型SUV D90，接下来的一两年还会进军中型MPV、中型SUV市场；

最后谈谈产品质量，本人海南在租赁过G10和V80改装的房车，开过几千公里，没出现大小质量问题，其他两款车型只是马路上见过几次，没有使用过暂不发表意见。

上海房车出租哪家靠谱

上汽大通房车科技有限公司靠谱。上汽大通房车科技有限公司成立于2016年09月06日，根据查询上汽大通房车科技有限公司官网得知，该公司是一家受官网认证法律保护的正规公司，因此非常靠谱，该公司主要经营房车、挂车、汽车零部件的研发、制造，房车及汽车零部件、汽车装饰品、五金交电、日用百货、化工产品、旅游商品的销售，汽车租赁等。

上汽大通南京分公司怎么进

1、首先，您可以通过搜索引擎查找上汽大通南京分公司的地址，然后根据地址前往南京分公司；
2、您也可以拨打上汽大通南京分公司的客服电话，询问具体的进入方式；
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中国汽车品牌推荐上汽大通maxus

中国汽车品牌推荐上汽大通MAXUS，性价比很高，各方面表现都很出色。

上汽大通MAXUS领地的外观稳重霸气又不失潮流，5046mm×2016mm×1876mm的车身尺寸以及2950mm的轴距，为其带来了大气质感，同时也为乘坐者提供了更宽裕的乘坐空间。

上汽大通MAXUS的ATS2.0全地形系统能够适应多达10种固定地形模式、27种组合模式，更有“三把锁”配置以及“蠕行模式”，让越野爱好者们可以肆意穿越在山林和雪地。

车型特点

动力方面，上汽大通MAXUS领地搭载了“中国心”十佳发动机—上汽π2.0TBi-Turbo双增压柴油发动机，搭配8AT自动变速箱及48V混动架构，最大功率160kW、最大扭矩500N·m，起步瞬间便可感受源源不断的动力，且换挡平顺，驾驶更从容。

上汽大通MAXUS作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，是为数不多的走出国门、走向世界的国产汽车品牌，而它最为海外消费者所熟知的车型之一，便是皮卡，在北美、智利、沙特等国家和地区的销量表现皆遥遥领先。

上汽大通mpv质量怎么样

根据市场上的反馈、用户的评价和专家的测评来看，上汽大通MPV的质量表现较为稳定，整体质量可以说是比较可靠的。造成这一现象的原因有以下几点：1. 品牌实力：上汽大通系列车型是国内主流汽车品牌之一，具备较强的研发实力和技术实力，产品线较为完善。2. 工艺先进：上汽大通MPV采用了先进的工艺制造和装配技术，从而能够保证产品的质量和耐久性。3. 售后服务：上汽大通MPV在汽车售后领域非常重视，提供了优秀的售后服务和维修保养，从而能够更好地满足消费者的需求和各级市场的要求。不过需要注意的是，即便是品质比较稳定的车型，也存在各种突发问题的可能性，所以购车前还需多方了解，并注意维护保养。

上汽大通v80发动机如何

SAICV80搭载高效节能环保的ECO-D柴油发动机，符合国五排放标准。最大功率可达100KW，60KM等速油耗5.4L。它采用博世第三代高压共轨燃油喷射系统，4缸16阀，燃油压力高达1800Bar，燃烧更充分，消耗更少的燃料。因此，平时拉货或者载客都没有压力。这款发动机由上海SAIC柴油机厂生产，采用意大利VM公司(世界六大柴油机制造商)的技术和生产线。大通V80采用高效节能环保的Eco-D柴油发动机，主要有三大亮点：意大利VM发动机技术、博世第三代高压共轨燃油喷射系统、强劲的VGT涡轮增压技术。这三项技术看起来都很先进，搭配6MT手自一体变速箱和中控一体式挡位，可以选择6MT和6MT两种变速箱形式，换挡柔和平顺，操控更加方便轻松。发动机和变速箱使用的技术已经相当成熟，毕竟时代在进步，他们的失败率还是很低的。大通V80发动机的质量还是很不错的，新车的外观、内饰、配置都有了很大的升级。搭载2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机，最大功率100kW，峰值扭矩330Nm，符合国v排放标准，搭配6速手动或6速AMT变速箱。

7座柴油商务车大全

从当前我国销售市场看来，七座商务车不论是做为家庭用或是商业，其应用性都十分受购买者的认同，特别是在针对发展创业人而言，柴油机七座商务车变成它们的必须品，那_7座柴油商务车大全都有哪些车呢？

上汽大通MAXUSG20

指导价：18.68-28.98万

上汽大通MAXUSG20是一款对于外事接待应用的MPV，其后排座坐椅具备多种多样的作用，包含了座椅加热、加温、推拿等，在这个价格里性价比高十分之高。与此同时，车子的室内空间表现也很好，坐椅具备很高的协调能力。

但是相比于上边那么几款车系而言，大通汽车MAXUSG20的水平感略微会稍低，终究自有品牌在用户评价级别层面的确是缺陷。但是考虑到这新款车高性价比，因此特别适合这些实干的老总。

江淮瑞风M4

指导价：9.98-15.98万

江准瑞风M4凭着实惠的价钱和越级的体型优点位居前10名，宝瓶式前格棚、细长且不规则图形的车大灯组等设计方案，让此车看起来更为宜家家居宜商。车用汽油、柴油机多种多样驱动力可选择的能源配备也让顾客得到越来越多的挑选。

江淮瑞风M5

指导价：13.95-16.6五万

瑞风M5选用了承载式车身构造，在汽车底盘舒适性层面的表现比较满意。尽管拥有比较又高又大的车体，但快速下的车噪和路噪的抑止表现称之为达标。当应对一些很大的波动时，悬架系统能合理解决车体晃动，即便坐着最终一排的旅客也不会有烦人的震动感。总体来说M5的汽车底盘舒适性是非常值得毫无疑问，但与此同时较大的难题取决于机械设备噪声与机械振动的调节不及时，会或多或少地危害车_员工的搭乘体会。

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