宇通客车最新消息(9月客车市场也要破纪录宇通/比亚迪/欧辉/金龙等大单比拼)

本文目录
- 9月客车市场也要破纪录宇通/比亚迪/欧辉/金龙等大单比拼
- 加速布局智慧出行,宇通集团2亿美元战略投资文远知行
- 【轩闻联播】广汽股权激励;新华社痛批特斯拉;原小米高管履新蔚来
- 广州将对新能源汽车补贴1万元/辆 多地出台汽车消费刺激政策
- 秦岭一号隧道口发生特大交通事故有最新消息了吗
- 中国中车收购宇通客车有消息吗
9月客车市场也要破纪录宇通/比亚迪/欧辉/金龙等大单比拼
进入三季度以来,客车市场的批量订单、批量投运等消息一直不断,看起来市场行情复苏的迹象很明显。在金秋九月这个丰收的季节,客车市场的订单情况会更好吗?
第一商用车网我带各位来数一数。
宇通客车:60辆能源公交助敖汉旗公交改革
9月30日,正当全国人民喜迎“国庆”“中秋”双节之际,地处江西抚州的乐安公共交通有限公司城乡公交正式开通运营。此次,乐安公交共采购宇通纯电动客车45辆,先期从厂家接回新车39辆,即日起陆续全部投入运营,另有6辆村村通客车也将陆续投入运营。
地处努鲁尔虎山脉北麓的内蒙古赤峰市敖汉旗刚经历了一场变革。9月10日上午,在鞭炮声中,60辆新能源公交车在敖汉旗的大街小巷正式投入运营,老百姓连连叫好。这也标志着多年来制约敖汉旗公交出行“脏乱差”的状况得到根本性改变,当地城市公交改革发展史上增添了一座新的里程碑。
比亚迪:芬兰获106辆大单 加拿大版图再添一地
当地时间9月22日,比亚迪宣布与北欧最大公交运营商Nobina 签订106辆纯电动大巴订单,正式进入芬兰市场。这是继德国之后,比亚迪欧洲版图的又一重大突破。这是比亚迪在芬兰的首个纯电动大巴订单,也是芬兰有史以来最大的纯电动大巴订单。所有车辆预计于2021年夏季交付,其中64辆将在芬兰首都赫尔辛基使用,42辆将交付芬兰西南部沿海城市图尔库。
9月上旬,比亚迪加拿大分公司向多伦多交通委员会交付10辆纯电动大巴。从2013年进入加拿大市场至今,比亚迪已先后收获阿尔伯达省、安大略省和魁北克省的订单,加拿大4个经济最发达的省有3个都选择了比亚迪。
中通客车:中标佛山氢燃料公交订单 批量校车交付南京
9月上旬,中通客车成功中标佛山市批量燃料电池公交客车订单,并将于11月底前分批交付,服务佛山当地的公共交通出行。
9月1日,南京市浦口区的孩子们迎来了他们的“新朋友”——47辆中通校车。新学期,孩子们的成长与梦想,将由TA们承载。不只是南京,2020年,在天津、青岛、威海、深圳、东莞、西安、日照等地的孩子,都有最新款中通校车守护。
厦门金龙:纯电动公交在海口、宁德等地批量投运
9月21日,海口市2020年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动启动暨新能源公交车投放仪式在海口城西高铁站广场举行。仪式上,清一色的新能源公交车一字排开,290辆海口纯电动公交车全新上线,这290辆纯电动公交车中有一半以上来自厦门金龙客车。
9月1日,在福建宁德市新能源公交车集中交车活动上,新一批金龙纯电动公交车被集中交付,包含 科技 含量十足的新能源地铁巴士。目前,宁德市公交已将原有传统燃油公交车100%替换成纯电动公交车,纯电动占比达到100%。
福田欧辉:2120辆新能源客车交付北京公交
9月28日,福田欧辉客车&广州市电车公司81辆双源无轨城市客车交车仪式在广东佛山举行,此次交付的双源无轨电车BJ5120A采用隔离DCDC系统,是福田欧辉首次采用国产化系统的产品,先进性和稳定性已经达到国际水平。
9月15日,北京公交&北汽福田2120辆欧辉新能源客车交车仪式在福田总部举行。这是继2019年初2790辆欧辉新能源客车投入运营之后的又一次规模化交付。此次2120辆福田欧辉新能源客车的交付,将推动北京公共交通全面新能源化发展。
9月初,10辆福田欧辉专用校车交付安徽六安明安校车公司,本次交付的欧辉BJ6570为全地形专用校车,主要面向幼儿/小学生群体。本次专用校车的交付将为当地孩童出行提供安全保障,推动六安地区校车升级。
中车电动:获青岛138辆新能源客车订单
9月下旬,在宁波国家电投燃料电池产品发布会上,中国中车牵手国家电投获批量博鳌论坛燃料电池 旅游 客车订单与批量慈溪市燃料电池客车订单。此次订单正是由中车电动子公司浙江电车研发制造,采用中车电动最新海外版造型,搭载国家电投60kW燃料电池发动机,满载续航里程达350km。
9月16日,中国中车集团召开第一次党代会,当天,中车电动喜获青岛138辆新能源客车订单,新西兰项目顺利通过验收……本次青岛招标对车辆舒适性、充电、运营效率、主被动安全等方面做出了严格评审,中车电动“新巴客”顺利通过各项“考验”,斩获138辆新能源客车订单;2月疫情期间,中车电动克服困难揽获新西兰133辆订单,9月17日,该批订单迎来下线验收,客户通过“云验车”线上方式完成了验收,预计今年12月,首批车将穿梭在新西兰的大街小巷。
厦门金旅:专用校车交付十堰 两款公交宁德上路
九月开学季,“神兽”归笼时。新学期伊始,在湖北十堰汉江实验学校门前,当地专业的校车运营企业亨运 旅游 运输公司新购置的8辆全新金旅专用校车整装待发,即将为更多学童安全出行保驾护航。
9月1日,2020年宁德市新能源公交车集中交车活动在宁德市会展中心举行。活动现场,金旅销售公司副总经理郑志坚将金钥匙交付到宁德市公交总经理蔡尚安手中,28辆金旅“星辰”城市微循环客车和16辆金旅“川流”城市客车正式加入宁德公交大家庭。
苏州金龙:批量海格睿星助力台山“村村通”
“村村通”客车工程作为增强广大人民群众获得感和幸福感的交通运输重点民生工程,加快农村客运和城市公交一体化发展进程的重要举措,更是解决农村居民“出行最后一公里”难题的有效手段。
9月24日,台山市“村村通”客车新车启动仪式在广东省江门市举办,6辆苏州金龙海格睿星客车正式投运。本次投运的6辆海格睿星,长5.9米、2+1座椅布局、核载12人,定位为小型高一级客车。它是苏州金龙面对“大转小、定制化、高端化、共享化”等多元化需求而推出的全新商旅定制产品。
银隆新能源:仿古铛铛车、观光巴士等多地投运
9月下旬,银隆新能源经典公路车现身湖南宁乡,正式入驻宁乡经济开发区。化身绿色通勤车队,银隆新能源经典公路车往返于星城长沙与宁乡经济开发区之间,助力打造更高效、更美丽的国家级经济技术开发区。
9月26日上午,珠海观光巴士首发仪式在珠海大剧院海韵城广场举行,珠海市委副书记、市长姚奕生等多位领导出席仪式,仪式结束后,姚奕生和第一批乘客共同体验该巴士专线;9月中旬,银隆新能源仿古铛铛车分别进驻四川自贡和陕汽韩城,服务于两地的观光线路,助力两地公共交通服务升级、提高市民出行质量,保障绿色出行;9月上旬,银隆新能源公交再度入驻四川乐山,新上路的车型的13.7米银隆新能源海豚公交车,将为市民和游客出行带去更多舒适和便利。
安凯客车:A9高端客车贵州凯里批量投用
9月25日,“全国 旅游 集散中心联盟2020年第一次工作例会暨精品景区直通车现场会议”在贵州省黔东南州凯里市隆重召开。此次会议,一批安凯A9高端客车投入使用,担任所有参会人员的交通服务用车,为会议的顺利召开保驾护航。
9月初,安徽省首条自动驾驶 汽车 5G示范线路正式开通,安凯无人驾驶客车投入运行。安凯负责人表示,此次在合肥试运行,将进一步加速无人驾驶客车的商业化进程。
亚星客车:多款车型多地批量投运
9月下旬,江苏射阳港迎来一批专属座驾,TA们将以全新的形象以及更好的品质服务于港口招商引资以及园区出行。据了解,这批专属座驾由亚星客车为射阳港全新打造,在YBL6818车型基础上从外到内进行了全面的品质提升。
9月中旬,河南濮阳的街头又迎来一批亚星双层纯电动公交车,取代了原有的天然气公交车,自此当地的纯电动公交车占比率达100%,全面开启了当地绿色交通新时代。本次上线的是亚星JS6111SHBEV1双层纯电动公交车,车长10.8米,车辆核载77人。
9月初,三门峡再次迎来一批亚星纯电动公交车。这批亚星纯电动公交车是亚星的热门车型JS6108和JS6815,车长分别为10.5米和8.1米,额定载客人数达到89和62人,投放运营于当地的4路、17路以及观光巴士一号线。
结语
数据显示,今年1-8月,国内大中客市场累计降幅均超过30%。从数据上看,这的确是一个非常差的表现,但从走势上看,累计降幅较前7月均有所缩窄,这和近一段时间涌现出的订单相关度很高。换句话说,客车市场在复苏的感觉,不是“幻觉”。
降到谷底的客车行业正在缓慢复苏,中国客车市场还是有希望的!
加速布局智慧出行,宇通集团2亿美元战略投资文远知行
宇通集以2亿美元战略投资文远知行,此次合作有助于推动自动驾驶这一引起交通产业变革的前沿 科技 研发,推进智能交通和智慧出行相关产业加速成熟,构建高质量发展下便捷顺畅的城市交通网络。
近期,宇通集团发布消息,以2亿美元战略投资文远知行。未来双方将在技术研发、车辆平台、出行运营等多个关键领域开展深度合作,共同推动深化自动驾驶在城市公交、微循环巴士等领域的商业化落地,共同 探索 未来城市多样化智慧出行。
作为中国车企在智慧出行领域的重大投资,此次合作有助于推动自动驾驶这一引起交通产业变革的前沿 科技 研发,推进智能交通和智慧出行相关产业加速成熟,构建高质量发展下便捷顺畅的城市交通网络。
建设交通强国,勇为智慧出行“先行者”
宇通在智能领域的不断发力,源自人民群众日益增长的对美好出行的需求,也源自宇通“中国制造”的责任感。
随着 汽车 与信息通信、人工智能、大数据、互联网等各行业的深度融合,智能网联 汽车 已进入技术快速演进、产业加速布局的新阶段,以自动驾驶出行为代表的智慧出行新风尚也在多个城市逐渐走入寻常百姓家。作为当前世界各国 科技 创新和 科技 竞争的制高点,自动驾驶承载着人们对安全、便捷、顺畅、灵活出行方式的期待。
发展智能网联 汽车 不仅是解决 汽车 社会 面临交通安全、道路拥堵、能源消耗、污染排放等问题的重要手段,也是构建智慧出行服务新型产业生态的核心要素,更是推进交通强国、数字中国、智慧 社会 建设的重要载体,已成为新时代 汽车 产业转型升级的重要突破口、全球 汽车 产业技术变革的战略制高点。
目前,包括美、欧、日等在内的 汽车 发达国家和地区都将智能网联 汽车 作为 汽车 产业未来发展的重要方向,纷纷加快产业布局、制定发展规划,通过技术研发、示范运行、标准法规、政策支持等综合措施,加快推动产业化进程。
2016年4月,《国际道路交通公约》无人驾驶修正案在联合国欧洲经济委员会顺利通过;2018年,美国发布了第三版的自动驾驶系统指南《准备迎接未来交通:自动驾驶 汽车 3.0》,谷歌与特斯拉陆续启动商业化进程;
而我国自2015年开始,便明确将发展智能网联 汽车 提升至国家战略高度;2019年,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,要求大力发展智慧交通,推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。到2035年,基本建成交通强国。2020年2月,国家发改委更是会同11个国家部委联合发布了《智能 汽车 创新发展战略》,指明了2025年实现有条件智能 汽车 规模化生产,2035年中国标准智能 汽车 体系全面建成的愿景。
在国内外的 汽车 行业,以自动驾驶为代表的“智慧出行”,已然成为“新跑道”,成为工业领域产业破局的重要抓手:
作为国内领先的大型商用车集团,宇通集团成为了智能驾驶领域的全球“先行者”:2015年宇通完成第一代自动驾驶产品研发,并在郑开大道完成全球首例自动驾驶客车开放道路试运行,2019年3月,宇通5米自动驾驶微循环车在海南博鳌论坛示范运营,2019年5月,郑州“智慧到5G智能公交”项目落地,宇通5米自动驾驶微循环车在开放道路试运行,2020年6月20日,宇通助力郑州郑东新区开通了全长17.4公里的自动驾驶1号线,率先实现自动驾驶公交商业化应用。
目前,宇通自动驾驶车已在宇通工业园、海南博鳌、郑州智慧岛、金融岛、天健湖等多地安全运营超过700天,累计接送乘客36万余次。
宇通在智慧出行领域的提前布局,以及其客车产业的持续领跑,奠定了宇通在自动驾驶领域的领导者地位。本次战略投资, 不仅进一步增强宇通客车自动驾驶能力,更能发挥双方先进技术与落地运营的优势,为客车龙头更添创新活力,使新技术的应用速度进一步加快, 为产业升级安装了”加速器”。
跳出“概念化阐释”,成为产品落地“带头人”
在智慧出行领域,市场上的各类概念一直层出不穷,各种蓝图也令人眼花缭乱。而此次双方刚一携手,便直接进入产品合作阶段,体现出了极强的产业协同特征。
2017年成立的文远知行WeRide虽然“年轻”,却已然是拥有中国领先L4级自动驾驶技术的智能出行公司,也是中国第一家、世界第二家获准开展无人驾驶路测的企业。自成立以来,文远知行聚焦与车企、出行平台的战略协同, 探索 自动驾驶的商业化落地,组建了自动驾驶出行合资公司文远粤行,率领全国首支落地一线城市的Robotaxi车队在广州进行公开运营。2020年6月,文远知行Robotaxi上线高德打车平台,首次实现了聚合打车平台与自动驾驶出行企业的联合。
目前,商用车的无人驾驶“场景为王”路径已初现端倪——Robotaxi、用于弥补司机缺口的无人货运卡车、提升“最后一公里”效率的派送车、微循环接驳车等应用场景纷纷被挖掘出来,市场预计,伴随传感器、芯片、人工智能、云计算和5G技术的全面发展,无人驾驶行业预计在五年内迎来爆发点。
调研公司美国IHS预测,2035年,无人驾驶 汽车 保有量将达到5400万辆。其中,中国市场上的份额将达到24%,市场发展潜力巨大。成为文远知行的战略投资者之后,宇通集团可显著增强在自动驾驶巴士在内的多品类产品实力,提高用户体验,带动自动驾驶商用车领域的重大应用示范,加速成为国内乃至世界范围内的“智慧出行”范本。
宇通集团的此次战略投资具有非常明确的协同指向:联合文远知行,共同站在自动驾驶技术的前沿,提升在智能出行领域的研发效率,加快城市级智慧出行解决方案的商业化进程。
伴随着这一客车龙头企业的新布局,以自动驾驶为代表的智慧出行框架愈发明晰,包括智能化道路基础设施规划建设、5G V2X、车用高精度时空基准服务、交通大数据、云控平台在内的各项产业有望在《智能 汽车 创新发展战略》指导下同步推进,与智能出行相关的产业将迎来巨大的发展新机遇。
【轩闻联播】广汽股权激励;新华社痛批特斯拉;原小米高管履新蔚来
新华社痛批特斯拉:恶意甩锅 无理傲慢不能惯
从电动知家获悉,近日,针对特斯拉拒绝“认可”国家市场监督管理总局召回事件,国社新华社刊文称,车都已经在中国召回了,特斯拉在海外却不认账,甩锅中国用户使用习惯和监管部门压力,这种无理傲慢不能惯。
福田10月销售60978辆
从第一商用车网获悉,近日,福田汽车公布了2020年10月的产销数据。10月,福田销售各类汽车(含商用车和乘用车)60978辆,同比增长29.60%;生产各类汽车67961辆,同比增长45.70%。1-10月,福田累计销售各类汽车563245辆,同比增长29.09%;累计生产各类汽车564444辆,同比增长29.21%。
ID.4 X正式发布
据网通社报道,近日,上汽大众首款MEB平台纯电动车ID.4 X在深圳重磅首发,并开启预订。消费者现在下订即享ID.高光礼包,25万元内即可拥有续航里程(NEDC)高达555km的全新纯电SUV ID.4 X,尊享八重驾享光速福利与十重尊驾荣光礼遇。据悉,新车将于明年初到店销售。
广汽集团推新一期股权激励计划 拟绑定3200名核心骨干
据界面新闻报道,广汽集团近日披露了2020年A股股票期权与限制性股票激励计划。根据公告,此次广汽集团拟向激励对象授予权益总计不超过22,000万份,约占激励计划草案公告时公司股本总额的2.14%。激励计划中股票期权和限制性股票等额配置,行权价格和授予价格分别为9.98元/股、4.99元/股。本次激励计划对象总数不超过3200人,包含了公司高级管理人员、对公司经营业绩有直接影响的其他管理人员以及核心技术骨干人员。计划有效期5年,其中等待期2年,行权/解锁期3年,各期的行权/解锁比例分别为40%、30%和30%。
宇通客车10月销售3642辆
从方得网获悉,11月4日,宇通客车发布2020年10月份产销数据快报。10月,宇通客车销售各类客车3642辆,同比增25.41%。1-10月,宇通客车累计销售各类客车30482辆,同比下降32.33%。
东风公司10月销量成绩单出炉
从东风汽车官微获悉,今年10月,东风公司销量继续保持增长,当月销售汽车35.16万辆,同比增长8.8%,1-10月累计销售汽车269.22万辆。
大运集团两款新车宣布上市
据汽车之地报道,近日,大运汽车旗下悦虎和 远志M1两款新车正式上市。其中,2021款悦虎推出三款配置可选,售价区间为6.68-8.78万元;2021款远志M1推出两款配置可选,售价区间为20.38-21.38万元。
新款东风小康EC36上市
据电车之家报道,从官方获悉,2021款东风小康EC36正式上市,补贴前售价为10.79万元。新车在现款基础上取消了一些配置,综合工况续航里程依旧为300公里。
沃尔沃10月在华销量达1.67万辆
据汽车之家报道,沃尔沃发布最新销量数据,今年10月,沃尔沃在华销售16688辆,同比增长19%,涨幅较上个月提升3个百分点。今年1-10月,沃尔沃的在华累计销量近13万辆,同比增长了5.3%。
传前小米芯片负责人白剑加盟蔚来汽车 回应:属实
据新浪科技报道,11月4日晚间消息,有媒体报道称前OPPO硬件总监、小米芯片和前瞻研究部门总经理白剑已经加入蔚来汽车担任硬件副总裁,向李斌汇报。蔚来汽车对此表示,此事属实。
Mini三门 / 五门掀背传奇典藏版正式上市
据u-car报道,11月4日,Mini台湾总代理汎德正式宣布Mini掀背传奇典藏版上市,针对 Cooper 三门/五门、Cooper S 三门、JCW 三门进行配备升级,皆增加了 Mini 整合式 5 英寸数位仪表、6.5 英寸触控屏幕含原厂导航、无线 Apple CarPlay,顶规 JCW 车型更追加 Harman Kardon 音响,升级版本售价为 148 万新台币起,相较过去的车型增加了 5 至 7 万新台币不等。
本田10月在华销量同比增长22.3%
据蓝鲸财经报道,本田中国11月4日发布了10月销量数据,其中,终端销量单月实现18.06万辆,同比增长22.3%,连续4个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录,两个合资公司中,广汽本田销量8.55万辆,同比增长25.8%,东风本田销量9.51万辆,同比增长19.3%。截至10月,本田在华今年累计终端销量为124.68万辆,同比下降1.9%,其中广汽本田累计销量62.25万辆,同比下降1%,东风本田累计销量62.43万辆,同比下降2.8%。
传特斯拉将与泰国工业经济部召开电话会议以推进扩张计划
据智通财经报道,特斯拉将与泰国工业经济部召开电话会议。据悉,泰国投资促进委员会(BOI)预计将在2020年11月初为第二轮电动汽车投资计划的续期拟定建议。该计划将为推广电动汽车提供为期8年的企业税减免。泰国工业经济办公室主任Thongchai Chawalitpichaet表示,特斯拉曾请求泰国政府提供更多有关该国投资促进政策和行业概况的信息,现在相关政府官员正准备与特斯拉召开电话会议。目前BOI已经批准了24个汽车制造商项目,在泰国生产各种类型的电动汽车。
荣威iMAX8将“换标”名爵出口欧洲市场
据网上车市报道,从荣威官方获悉,旗下推出的首款MPV iMAX8后续将出口至欧洲市场进行销售。参考到此前荣威Ei5在出口至欧洲市场时,“换标”为MG(早期为英国品牌)品牌车型进行售卖,以此来看,不排除iMAX8在未来出口欧洲市场时,也会“挂上”MG名爵的车标。在欧洲市场,新能源将会是MG重要的发力点,而iMAX8后续也将推出BEV、HEV和PHEV版本,大概率上出口到欧洲市场的将会是iMAX8的新能源车型。
宝马汽车第三季度息税前利润150亿
据界面新闻报道,宝马汽车第三季度EBIT(息税前利润)19.2亿欧元(约合人民币150亿),同比下降16%,市场预估19.9亿欧元。
海外版福特翼虎插电式混动车型将召回
据汽车之家报道,因动力电池存在潜在的起火隐患,福特官方将在海外召回2.7万辆福特翼虎(海外部分市场也称福特Kuga)插电式混动车型。官方最近已确定了引起问题的原因以及解决方案,所有必要的召回工作将在2020年12月至2021年3月之间进行。
林肯大陆正式停产
据太平洋汽车网报道,最后一辆林肯大陆已经于近日在福特的Flat Rock装配工厂下线。随着这一次的停产,代表着林肯大陆在历经80年时间里,进行了三次停产。
新款雪佛兰Onix Plus在巴西具有最佳转售价值
据汽车信息网报道,巴西是通用汽车超小型汽车的诞生地和主要市场,而新款雪佛兰Onix Plus则被认为是巴西市场上转售价值最高的车型。近日,第二代Onix轿车获得了汽车出版物Autoinforme颁发的2020年总体转售价值最高的印章,凸显了这款车在过去12个月里在巴西市场上贬值最少。
澳洲仍有九万辆汽车未更换问题气囊
据科技生活快报报道,澳大利亚竞争与消费者委员会表示,虽然已有277万辆澳大利亚汽车已经更换了370多万个安全气囊,但仍有9万多辆汽车在使用10.7万个问题气囊。
防弹汽车成为南非新
据央视报道,虽然疫情导致的经济低迷让南非中高档汽车销量迅速下降,消费者更加青睐两厢经济轿车,但是中高档防弹汽车的销量却在稳定增长。南非最大汽车网站AutoTrader宣布9月份该网站搜寻关键词最多之一就是防弹汽车。而南非最大防弹汽车销售商MMI Armoured Cars也表示该公司在南非的销售数量正在稳定增长。目前南非最受欢迎的防弹汽车排名前三的是宝马、梅赛德斯-奔驰和丰田。平均售价在58万到160万兰特之间。
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广州将对新能源汽车补贴1万元/辆 多地出台汽车消费刺激政策
经济观察网记者 周菊???继佛山打响2020年购车补贴第一枪后,广州购车补贴政策也火速落地。3月3日,广州市人民政府发布《关于印发广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务若干措施的通知》,明确提出提振汽车消费,对新能源汽车和置换”国六“车型的消费者给予购车补贴。
具体的补贴措施为,2020年3月至12月底,在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。另外,为推进汽车更新换代,对置换或报废二手车的消费者,在广州市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车,每辆给予3000元补助。
该通知还提出,针对疫情期间市民自驾通勤的需求,在加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作的同时,将视情况研究推出新增指标。去年6月,在国家发改委发文鼓励对限购解禁后,广州市率先响应,对摇号指标进行松绑,增配了10万辆摇号指标。
从2月26日审议通过《关于坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》(简称:《措施》)到补贴细则政策落地,广州只用了5天时间。《措施》中提到,要加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作,对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴,提振汽车消费。
对新能源汽车和国六车型进行购买补贴,符合国家对稳定汽车消费的号召,尤其是对汽车产业依赖度较高的广州及广东省。2018年的数据显示,广州市汽车产销量仅次于上海,其汽车工业产值占该年广州市总产值的比例超过30%。而广东则是国内汽车第一大省,其2019年汽车产量为311.7万辆,占全国汽车产量的12.2%,位列第一。基于此,广东省是出台汽车消费相关政策积极性最高的省份。
广州是在2020年继兄弟城市佛山之后,第二个在推出非指定品牌购车补贴的城市。在此之前,佛山市于2月3日发布《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施试行的通知》,提出鼓励“国六”标准排量汽车消费,给予每辆车补贴2000-5000元不等。
也有城市推出了购买指定品牌获得购车补贴的政策。如3月1日,湘潭经济技术开发区官网发布的《关于出台促进吉利地产车在长株潭消费升级鼓励措施》文件显示,长沙、株州、湘潭市民购买吉利汽车湘潭九华基地生产的吉利缤越、全新远景,可获3000元/辆的补贴,不过限额前3500名购车的个人消费者。
与此同时,广州市也成为第一个重启对纯电动车及插电式混合动力等新能源汽车地方补贴的城市。此前的2019年9月,为响应四部发布的最新补贴政策,广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室于2019年9月发布新补贴标准,表示过渡期(2019年6月25日)后对纯电动汽车及插电式混合动力汽车(含增程式)不再给予地方补贴。
从数额上看,此次补贴的1万元低于此前与国家补贴固定比例的数额,但这仍被认为将对广州新能源汽车市场起到一定的促进作用。数据显示,补贴对新能源汽车消费具有很大的刺激作用。2019年之前,在补贴政策引导下,新能源汽车市场实现了连续10年的高增长,但在2019年补贴大幅退坡后,其销量随即出现连续负增长。
截至目前,已有北京、石家庄、海南、深圳等地已陆续取消地方补贴,在广州市对购买新能源汽车启动补贴后,是否会有其它城市跟进值得关注。
事实上,不仅是地方补贴的重启受到关注,对于新能源汽车来说,国家补贴是否将在今年退出也是业内关注的焦点。按照政策规定,已经实施了10年的新能源汽车补贴将在2020年以后完全退出。不过在今年1月11日举办的2020电动车百人会上,工业和信息化部部长苗圩该业内打了一针短效强心剂——7月1日之前不会再退坡,但对于下半年的走向仍不明朗。
如果国家补贴完全退出,势必将对大幅下滑的新能源汽车市场带来不利冲击,也不利于新能源汽车企业疫情后的恢复。数据显示,在去年出现首次负增长后,受春节假期影响及疫情冲击,今年1月国内新能源汽车销量同比下降54%。
虽然对于国家补贴是否退出尚未有定论,但近期陆续下发的(2017年或2018年的)国家新能源补贴,被认为是疫情中车企的“及时雨”。
最新消息显示,3月3日,东风汽车发布公告称,公司于3月2日收到襄阳市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴2亿元;3月2日,比亚迪发布公告表示收到国家新能源汽车推广补贴13.4亿元;2月21日,宇通客车发布公告表示已收到郑州市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款17.7亿元。而在2019年,新能源汽车补贴的发放密集出现在5月份。
秦岭一号隧道口发生特大交通事故有最新消息了吗
8月10日23时34分左右,京昆高速西汉段发生一起单方交通事故,一辆自成都驶往洛阳的河南牌照大巴车行驶至秦岭一号隧道口时撞向隧道口,车辆严重变形,造成36人死亡、13人受伤。
在医院病房,娄勤俭、胡和平详细了解每位病人的伤情和治疗方案,叮嘱他们安心养病,要求医院迅速组成专家组,对伤员逐一会诊,精心制定治疗方案,尽最大努力、提供最好条件,全力以赴抢救伤员。
涉事客车详情
涉事大客车号牌为豫C88858号客车,为红色宇通客车,2011年12月19日出厂,检验有效期至2018年1月31日,机动车所有人为洛阳交通运输集团有限公司。
当时客车核载51人,实载49人。事发客车于8月10日下午2点从成都城北客运中心发出,计划开往洛阳,出站时共计载客18名。
救援人员自现场事故抢救出49人,其中36人死亡(成人34人,男26人,女8人,儿童男女共2人),受伤13人,已全部送往临近医院救治。
中国中车收购宇通客车有消息吗
没有。宇通客车针对“疑似被收购”的传闻回应:“经询问控股股东,其亦无任何相关计划和筹划,确认不存在宇通被收购情况。”同时,宇通客车称,“疑似被收购”传言损害了公司声誉和形象,其正在收集证据,并保留采取法律手段维护自身合法权益的权利,中国中车收购宇通客车没有消息。

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