比亚迪联袂英国巴士制造商ADL再获电动大巴订单,意味着什么?中兴汽车无限驾驶怎么样

2025-06-16 08:20:01 :2

比亚迪联袂英国巴士制造商ADL再获电动大巴订单,意味着什么?中兴汽车无限驾驶怎么样

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比亚迪联袂英国巴士制造商ADL再获电动大巴订单,意味着什么

意味着比亚迪的造车技术得到了认可。从比亚迪官方发布的消息,该公司刚刚获得来自英国的电动巴士订单,该订单也是英格兰有史以来,数量最大的订单。其实大家可能不知道的是,比亚迪早就已经是全球电动巴士市场的龙头了,比亚迪的电动巴士已经进入了欧洲多个国家。而更重要的是,在碳中和的背景之下,比亚迪的电动巴士订单未来会越来越多,其龙头位置也将得到巩固。

事实上,不仅是乘务车,在私家车上,比亚迪近些年也展现出极强的竞争力。其推出的王朝系列,唐宋汗系列,在各个价位都取得了不错的成绩。特别是其去年推出的比亚迪汉系列,在20万元的价位,卖到了月销过万,这是以往国产车难以想象的。据媒体透露,比亚迪未来还会启用一个新品牌,向更高端进发。

事实上,比亚迪很早就已经是电动汽车领域的销量第一了,其在动力电池领域的技术优势,更是让其他人难以匹敌,去年推出的刀片电池,几乎获得了市场的一片叫好,该电池主打安全无风险,即便是最严苛的针刺试验,也无法让其燃烧,这让不少车主都表示认同。

据中国客车网获悉,当地时间2021年3月31日,比亚迪携手英国巴士制造商合作伙伴亚历山大•丹尼斯(ADL)宣布再次赢得“回头客”英国第一巴士公司(First Bus)合计126台纯电动巴士订单,这也是苏格兰有史以来最大的纯电动巴士项目。中国客车英文网

中国客车英文网  该订单囊括比亚迪和ADL合作的单层和双层两款车型,计划在2023年年初交付第一巴士公司,投入苏格兰最大城市格拉斯哥运营。依托行业领先的电池、电机和电控等核心技术,比亚迪将为这批大巴提供底盘和动力系统,车身将在ADL位于苏格兰本地的福尔柯克(Falkirk)工厂完成生产,确保苏格兰的绿色投资让当地受益。

中兴汽车无限驾驶怎么样

2016年,在珠海,发生了两件与公交公司有关的大事。一个是董明珠收购银隆,在全国制造业引起轰动,一个是中兴这个经验不多的客车企业落户珠海。

2018年5月29日,中国客车网采访了中兴智能汽车高级副总裁姚权,全面解读了中兴智能汽车这位客车行业新兵的自信与制胜之道。

中兴的新能源黑科技

说起来,珠海银隆和中兴智能汽车不仅是邻居,更是兄弟:

2002年韶关客车厂迁至珠海后,更名为珠海广通,创立了广通汽车和广通客车两个品牌。2012年,“广通汽车”品牌被银隆收购;2016年,“广通客车”的品牌归通信领域巨头中兴通讯所有。

根据珠海“十三五”规划,新能源汽车装备将是珠海六大重点发展领域之一。2016年7月,中兴实现“跨界”新能源汽车,将目光投向珠海金湾。

据姚权介绍,作为中兴通讯的全资子公司,中兴智能汽车赢得行业发展先机的最大优势是中兴通讯的5G技术,以及在无线充电、物联网、大数据、云计算等方面的深厚技术积累。这些技术是无人驾驶和智能驾驶的核心。

专家普遍认为,中国自动驾驶的前沿和主阵地首先会集中在公交车领域。因此,我们不难看出,中兴进入客车行业是抢先布局的重要一步。

作为重要的战略布局和业务发展,中兴有意将珠海智能汽车项目打造为集团第二大业务,并期望逐步达到世界一流水平。

在中兴看来,“新能源智能”是未来汽车的样子。在广通客车现有基础上叠加中兴强大的科技实力,重点加大环保智能汽车技术研发投入,将是未来的决胜之路。

中兴智能汽车两年成绩单

中兴虽然进入客车行业时间不长,但依托广通客车原有的基础和中兴的品牌效益,2017年生产了1000多辆客车,实现了内销。

2017-2018年企业生产持续增长,内销市场主要集中在深圳、广州、珠海、澳门、香港等珠三角地区。目前在中国运营的车辆约有800辆。据姚权透露,中兴2018年智能汽车国内销售目标是1000台以上。目前,该公司已与珠海巴士签署协议,年内向珠海巴士提供653辆电动巴士。

此外,中兴智能汽车已经走出国门,先后与英国亚历山大·丹尼斯、香港JitLeun开展战略业务合作。同时还出口到哈萨克斯坦、以色列、阿联酋、德国、澳大利亚、新加坡、泰国、格鲁吉亚。

据姚权介绍,中兴智能汽车在国际市场上以高端路线为主,2017年出口量接近1000台,2018年将在此基础上增长。

为此,中兴智能汽车新基地项目目前正在建设中,预计2018年建成投产。基地建成后,年客车产能有望达到1万辆,全部投产后可产生数百亿产值。

虽然国内新能源客车发展如火如荼,但客观来说,目前电动客车海外市场仍处于导入期。作为行业新兵,中兴智能汽车认为,自己与宇通、比亚迪等行业龙头企业还有很大差距。因此,姚权给自己定下了2018年海外电动大巴销量仅100辆的目标。至于燃油公交车,他表示,预计年出口量将超过1000辆。

据姚权介绍,中兴智能汽车计划在未来一年内完成氢燃料公交车的R&D和生产,实现以燃料电池为驱动系统的清洁汽车能源自主技术,全面掌握燃料电池混合动力系统VCU整车控制器技术和燃料电池系统最优控制技术FCU。未来,这些都是中国客车赢得国内外市场的法宝。

换句话说,中兴智能汽车即将加入中国氢燃料公交车的行列,将以自主技术取胜。

智能驾驶的五年目标

当然,基于中兴强大的技术优势,中兴智能汽车认为自己在自动驾驶公交车领域具有先天优势。

通信行业出身的姚权认为,要真正实现自动驾驶,必须建立在5G技术成熟应用的基础上,这个时间线应该是5-10年。

“我认为当5G技术成熟并大规模应用时,才能真正实现无人驾驶和自动驾驶。”姚表示,虽然中兴智能汽车在ADAS方面也在做一些集成应用,但是只有5G技术才能在几毫秒内实现车与车之间、车与路之间、车与信号灯之间的信息传递。但目前4G技术需要数百毫秒,这种反应速度无法满足自动驾驶的需求。

在他看来,5G技术的成熟和大规模应用还需要5年左右的时间。届时,交通基础设施将逐步完备,信号灯、路网都可以通过物联网的5G技术上传到云端。在这种情况下,可以安全地进行自动驾驶。

为此,中兴智能汽车推出了中兴客车的终极目标:根据出行的便捷性、交通的顺畅性、排放的清洁性,其阶段性发展规划如下:

未来两年规划:实现公交车ADAS功能,即车道偏离、行人检测预警、危险工况辅助制动,实现能够满足基础场景应用的车载智能计算平台和操作系统开发。

未来3-4年规划:基于中兴车联网技术、智能计算平台、操作系统技术的成熟积累,实现公交车自动驾驶功能,即在低速工况下(

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客车的分类:

1、旅行客车。

一种小型客车,座位数不超过17个。根据其外观形状,中国俗称“面包车”。 旅行客车机动灵活,有较高的乘坐舒适性。

2、城市客车。

行驶于城市和城郊的大型客车,常见的一种为城市公共汽车。车厢中除设有座位外,还有供乘客站立和走动的较宽通道。

3、公路客车。

行驶于城市间或乡镇间公路线上的大型客车。可分为长途客车和短途客车。

4、旅游客车。

供游览、观光乘坐。座位间距较大,乘坐舒适,视野广阔,一般都有通风、取暖和制冷设备。

5、铁路客车。

铁路公路上载运旅客用的车辆。铁路上的客车还包括餐车,邮政车和行李车。

参考资料

中国客车网:http://www.chinabuses.com/tech/2012/1224/article_658.html

中国最大的客车能做多少人

目前最大的旅游客车是55+2的。55个正座。一个司机座还有一个导游做。
客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型,按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。中国规定单体客车的长度一般不超过13.7米。客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接,两节车厢用活动褶篷连接,使车厢前后相通,故又称为铰接式或通道式客车。中国规定客车列车的长度一般不超过18米。

扩展资料:

按照服务方式不同,客车的构造亦不同,可分为旅行客车、城市公共客车、公路客车、铁路客车、游览客车及校车等类型。旅行客车是一种小型客车,座位数不超过17个。根据其外观形状,中国俗称“面包车”。城市公共客车由于乘客上下车频繁,其地板离地高度较低并设有2~3扇客门,车内设站立位置,故车内通道应有足够的高度与宽度。

公路客车由于乘坐时间长,车内全部布置座席,通常只有1扇客门,乘坐舒适性要求较高,还须设有若干个行李舱。铁路客车铁路公路上载运旅客用的车辆。铁路上的客车还包括餐车,邮政车和行李车。游览客车有较舒适的座位,其车窗尺寸较大,以便开阔视野。校车是用于运送学生往返学校的交通工具。

按照车辆长度分级:微型客车——长度3.5m以下;轻型客车——长度3.5~7m;中型客车——长度7~10m;大型客车——长度10~12m;特大型客车——包括铰接式客车(车辆长度大于12m)和双层客车(长度10~12m)两种,如上海客车厂生产的SK6141A3铰接客车和南京金陵双层客车厂生产的JL6121S双层客车。

参考资料来源:

中国客车网

再揽双项大奖,中车电动尽显品牌张力

2021年3月23日,由中国客车网和中国土木工程学会城市公共交通分会联合主办的第15届影响中国客车业年度盘点颁奖典礼在京盛启。经过网络投票和专家评委评审,中车电动C10荣获“轻量化客车之星”, V5荣获“微公交客车之星”。

C10“轻量化客车之星”

随着时代的发展和科学技术的进步,新能源客车朝着轻量化、智能化、高可靠性、免维保等方向发展,轻量化技术如今已成为考量客车产品性能的主要指标,也是未来客车市场竞争的重要砝码。

中车电动C10采用新材料及新工艺,轻量化设计,全承载二代车身,高强度钢材,铝合金蒙皮,使整车减重800kg,自动优化扭矩控制算法,制动回收能量 40%。

配备驾驶成就系统,量化影响能耗的驾驶行为因素,实时显示当日能耗信息及排名,规范驾驶员操作,促进节能降耗,整车综合能耗降低8-14%。

同时,车辆具有智能辅助驾驶系统,智能维保预测、驾驶行为分析,实现轻松驾驶。通过中车电动自主开发的车辆运营管理平台“云智通”实现人、车、物互联,提高管理和运营效率。

目前,该车型在湖南、湖北、北京、广东、江苏、浙江、山东、山西、四川等全国各省批量运营,累计销量超15000台。

V5“微公交客车之星”

作为“微公交客车之星”,中车电动V5创新技术实现了“5s”。

Small小巧灵动:5.33米的小身材,7.5米的最小转弯半径,自在游走在城市的大街小巷,如社区大男孩奔跑在城市巷道,为城市交通解决“最后一公里”。

Smart 天生机智:整车数据链路打通,统一数据通讯协议,模块化设计,分区控制,线束更简化。

Safe 随云而安:EEA(电子电气架构)设计,实现云端双向沟通,互通有无,远程诊断,远程升级,可拓展,可共享。

Silent 安享静谧:NVH指标达国际顶尖水平,拥有“深海级”静谧体验。

Save 高效节能:电机直驱+圆柱齿轮减速设计,传动效率提升2-3% ;分体式空调,提高送风效率。

目前,中车电动V5公交客车已交付多个城市,受到当地公交用户和市民的一致好评。

作为中国客车制造业的中坚力量,中车电动借助产品技术创新,不断提升品牌影响力。未来、站在“十四五”崭新起点,中车电动将继续坚持自主创新,以“高铁品质”赋予客车智慧新动能,持续为中国客车业贡献“中车智慧”与“中车力量”,再创时代新辉煌。

郑州宇通客车公司发展历程

93~03年 ·1993年,郑州宇通在郑州客车厂的基础上成立,成为宇通发展的转折点。 ·1997年,宇通客车在上海证券交易所上市,成为国内大客车生产行业首家上市公司,股票代码600066。 ·1998年,宇通客车新厂区启用,成为亚洲最大规模客车生产基地。 ·2000年4月,宇通建成企业博士后科研工作站。 ·2002年,成立猛狮客车有限公司。 ·2003年8月,重组甘肃驼铃,成立兰州宇通客车有限公司。 ·2003年10月,重组郑州郑工科技有限公司,成立郑州宇通重工有限公司。 ·2003年10月,宇通以29.6亿元的营业收入(不含税)列2003年中国最大500家企业第416位,成为我国客车行业内唯一入选的企业。 ·2003年2月26日,郑州宇通客车股份有限公司的产品获得由中国质量认证中心颁发的中 国强制性产品认证(简称CCC认证)证书。 ·被BAAV(世界客车联盟)授予“2002年度最佳客车制造商”、“2003年最佳豪华旅游车”称号。 ·连续8年获得中国工商银行AAA级信用等级。 ·中国企业形象认定委员会认定宇通公司为AAA级企业。 ·在第二届客车大赛上获得“中国客车节油奖”、“中国最佳客车底盘奖”、“2005年北京公交 最佳车型奖“和“中国客车最具竞争力企业奖”。 国家级技术中心 04年 ·2004年3月,宇通技术中心被国家四部委认定为国家级技术中心。 ·2004年4月,宇通被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖章”。 ·2004年6月,宇通在“2003—2004中国500最具价值品牌”评估中以53.84亿元的品牌价值被评为“中国500最具价值品牌”第95位。 ·2004年,宇通客车通过ISO/TS16949:2002质量管理体系;成为国内客车行业唯一一家获此质量认证体系的生产企业。 ·2004年7月, 入围首批全国工农业旅游示范点。 ·2004年9月,宇通以2003年422036万元的营业收入(不含税)列中国最大500家企业第367位,比上年提升49位。 工业旅游示范点 ·2004年9月,宇通荣膺中国名牌和国家质量管理先进企业。 05年 ·2005年3月,宇通又获“年度BAAV最佳客车制造商”。 ·2005年4月,宇通被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖状”荣誉称号,被中华全国总工会及中华全国工商业联合会授予“全国双爱双评先进企业”荣誉称号。 ·2005年5月,宇通被全国总工会授予“全国模范职工之家”称号,成为郑州市唯一获此荣誉的企业。 ·2005年6月,宇通荣膺“中国500最具价值品牌”第80位,品牌价值再次攀升,达到66.19亿,位居行业第一。 ·2005年9月,宇通集团以营业收入超过62.7亿元(不含税),资产总计为59.83亿元,荣列2004年中国最大500家大企业集团第333名,在2003年367位的基础上再次提升34位。位居行业第一。 ·2005年10月, “宇通”商标被认定为驰名商标。成为业内唯一拥有“中国名牌”和“中国驰名商标”两项殊荣的客车企业。 · 2005年11月,宇通荣获“中国上市公司最佳治理100强”,并荣获2005年“中国25家最受尊敬上市公司”荣誉称号。 ·2005年12月,宇通客车被香港《车王》杂志评为“2005年度最佳豪华巴士”。 ·2005年,出口合同总额达到2400多台客车、1.4亿美元,比2004年增长达到11倍,创造了今年国内客车业出口额和出口数量的最高纪录 06年 ·2006年3月,宇通又获“年度BAAV最佳客车制造商”,另获“年度最佳整车制造商出口营销大奖”。 ·2006年2月22日,由CECA国家信息化测评中心主办的“2005中国企业信息化500强大会”在京举行,郑州宇通客车股份有限公司排名133位,较2004年前移6名,继续居行业第一。 ·2006年4月份,科技部、国资委和中华全国总工会“三部委”联合开展自主创新型企业试点工作,超过100家企业被定为创新型试点企业,其中汽车企业分别是一汽、奇瑞、吉利和宇通。 ·2006年6月,宇通品牌荣膺“中国500最具价值品牌”第74位,品牌价值再次攀升,达到70.16亿元,位居行业第一。 ·2006年7月,宇通通过国家质量检疫检验总局的专项审核,在汽车行业第一个获得“进出口产品免验”证书。 · 2006年8月17日,宇通被授予“国家汽车整车出口基地企业”称号,全国入围企业共160家。 · 2006年9月2日, 2006中国企业500强座次排定,宇通客车排名第396位,成为郑州市唯一入围企业。 · 2006年12月21日获世界品牌实验室(World Brand Lab)颁布的“中国品牌年度大奖”(NO.1) · 宇通集团2006年实现营业额101.398亿,销售收入比去年增长7.8%,成为国内客车行业首家销售突破百亿元的企业 07年 · 1月27日,“宇通”入选国家商务部2006年度“最具市场竞争力品牌”。 · 3月底宇通与俄罗斯签订500台客车出口大单,这是宇通出口俄罗斯的最大一笔订单。 · 宇通集团再次同古巴签订大单:从2007年至2009年,古巴将从宇通集团采购5348台客车,总价值高达3.7亿美元。这也是近十年来国内汽车工业出口金额最大的一宗订单合同,宇通集团也因此创下了中国汽车出口的“吉尼斯”记录。 · 6月25日,宇通品牌获世界品牌实验室(World Brand Lab)“中国500最具价值品牌”, 以74.89亿元入选第87位,第四度蝉联中国客车第一价值品牌。 · 2007年《中国机械500强》暨《世界机械500强》发展报告会7月20在北京人民大会堂隆重举行,宇通客车以第82名的身份位居客车行业第一。 · 8月2日,全球知名商业杂志《福布斯》中文版发布2007“中国顶尖企业榜”,宇通客车首次荣登榜单,成为唯一一家入选的客车企业。此为《福布斯》中文版杂志第二次针对中国上规模非国有企业进行的调查,并向读者推出了兼顾做大与做强的100家中国企业的典范。 08年 ·影响中国客车业.2008年度中国客车网读者调查:获得“2008年度中国客车行业最佳雇主”,宇通ZK6146HS获评2009年度最受欢迎客车,宇通客车ZK6129H获评2009年度海外市场推荐车型。 ·08年8月,入围中国科技部、国务院国资委和中华全国总工会评选的首批“创新型企业”。 ·08年在第四届“色彩中国”年度中国色彩大奖评选中荣获“色彩中国”年度色彩应用大奖。 ·由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会共同举办的“2007年中国机械工业百强企业 汽车工业三十强企业发布会”于4月24日在北京梅地亚中心隆重举行。宇通再次荣获“汽车工业三十强企业”称号。 ·08年9月,国家统计局服务业调查中心、中国行业企业信息发布中心共同发布了2007年度中国最大500家企业集团排名,郑州宇通企业集团再次荣列“2007年度中国最大500家企业集团”。榜单显示,此次宇通排名308位,较去年有大幅度的上升,并且继续成为国内客车行业的排头兵。 09年 ·09年4月,北京道路运输车辆展“中国道路运输杯”,宇通荣获“最佳公路客车奖(ZK6127HS9,ZK6146HS)”、最佳新能源客车(ZK6126HGZ)”。 10年 ·2010BAAV颁奖盛典在上海国际会议中心隆重举行,宇通荣获“BAAV2010年度最佳客车制造商奖”及“BAAV2010年度最佳最佳创新客车奖、年度最佳客车安全装备奖、年度最佳环保巴士奖、年度最佳BRT巴士奖、年度最佳客车奖”等六项大奖。

哪个网站可以找到二手客车的信息

  • 天通二手客车网:专业客车市场,二手金龙宇通等大型客车,二手丰田考斯特广汽金旅中型客车都有。

  • 中国客车网有专门的二手客车买卖信息 全国各地的信息都有 很全面

到哪里可以查看客车的报价

可以在中国客车官网上进行查找,也可以在购物网上进行搜索。

按客运规定,按车价,大巴车分高一、高二、高三级(原交通部分豪大一级至四级)。

现在跑长途客运的客车档次很多,高档的有沃尔沃、尼奥普兰、三菱、安凯赛特拉等,40座以上的一般在170万元以上,高的200多万。中低档的有大宇、金龙等,一般在60万-120万元之间(具体看配置)。

同一品牌车辆也有很多档次的,如金龙,有从4、50万元到100多万元的,主要看配置。
从使用情况看,一般跑客运班线的车都比较实在,性能较好。如大宇,尽管外观不是很好,但质量稳定。

而旅游公司用车则往往追求外观好、价格低。如金龙,旅游公司用得最多,而公路客运企业则很少选用。所以客车性能越好的话,价格也就越高。

中国客车网是什么时候成立的

中国客车网成立于1999年,以网络技术爱好者、客车行业爱好者及投资机构共同筹建,目前已经运营了11年有余, 11年来越来越多的国内外客车用户经常登录中国客车网(www.chinabuses.com),使中国客车网成为最具价值的行业传播媒介,每天近4万人浏览访问,近2年,中国客车网在国内外读者中的知名度和影响力激发了客车企业、配套产业等商业支持,中国客车网进入了良性运营状态。中国客车网在中外客车采购指南,客车产业信息导航、客车用户市场信息,客车技术交流,客车零部件交流,中外客车信息交流取得了丰硕的成果。

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2025年4月20日 08:20

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2026年7月23日 17:45

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