广州地铁公告（3月广州地铁限流站点及时间）

本文目录

• 3月广州地铁限流站点及时间
• 广州地铁部分车站于8月31日起暂时停运
• 广州地铁从哪看最新运营调整
• 广州地铁还能坐吗
• 二沙岛2023年底才能通地铁！广州十条新建地铁开通时间表来了
• 2022受疫情影响广州地铁博物馆临时闭关公告
• 广州25号线西延段地铁什么时候建成
• 广州地铁一日票怎么购买
• 广州地铁22号线北延线什么时候开通-站点一览

3月广州地铁限流站点及时间

考虑到大家的安全问题，广州地铁在早晚高峰期的时候会开始限流，建议大家最好还是避开高峰期出行。如果一定是要在高峰期出行记得提前，不然限流的时候会比较耗时。

广州地铁增加常态化限流车站

疫情防控期间，广州地铁将密切关注每日客流变化，如客流持续增加，为避免通勤高峰期车厢乘客集聚，将针对密度较高的区段，结合客流规律在部分站点实行客流管控，均衡进站客流，进一步降低疫情传播风险。

早高峰期间启动客流管控的车站有28个:

晚高峰期间启动客流管控的车站有12个：

另外，在早、晚高峰时段，以下车站视具体客流情况可能会执行客流管控：

广东省交通运输厅

免费发放第二批助力复工复产交通卡

继第一批“助力复工复产”岭南通交通卡全部免费发放完后，广东省交通运输厅将第二批交通卡委托广州公交集团向乘坐该集团所属车辆的返穗异地务工人员免费发放。接下来，广州公交集团将根据每天返穗包车的班线，提前为异地务工人员提供免费便捷的出行服务。

据介绍，本次免费发放的“助力复工复产”岭南通交通卡可在全国近300个城市(含省内21个城市)的公交、地铁等交通工具使用。务工人员可通过岭南通微信公众号“防疫绑卡登记”登记信息，有效追溯同行人员。若系统发现登记乘客曾与新冠肺炎确诊患者同行，将第一时间通知。

长寿路、西门口扶梯暂停服务

因检修需要，一号线长寿路站A口通往站厅的5#扶梯于2020年3月6日至4月3日暂停服务，西门口站站厅通往B口的7#扶梯于2020年3月6日至4月5日暂停服务。停用期间乘客可以通过旁边的楼梯通行，如有需要，请与车站工作人员联系。给您出行带来不便，我们深表歉意!

广州观光巴士向全国医护人员免费开放

2020年度恢复开业后至2020年12月31日，全国医护工作者凭本人身份证及有效医务工作证件(医师证、护士证等)，即可免费乘坐广州观光巴士。

免费对象：全国医护工作者

免费时间：恢复营业之日起至2020年12月31日

疫情当前，除了观光巴士，广州地区还有许多景区都对医护人员实行了优惠减免政策，以此表达对奋战在战“疫”一线的白衣天使们的感谢之情。

广州流花汽车客运站

2020年4月1日起停运

近日，广州市站发布公告，计划于2020年4月1日起停运广州流花汽车客运站

广州“巴士便民小超市”新增羊城通充值购买服务

近日，广州公交集团二汽公司对旗下已安装“巴士便民小超市”的公交线路进行服务再升级工作，全新的“巴士便民小超市”不仅可提供矿泉水、纸巾、润喉糖、雨伞、数据线等生活急需和必备用品。还特别新增了羊城通充值、购物和售卡服务。看看有你经常坐的线路吗?

广州农林下路部分车道封闭禁止车辆通行

因防汛应急抢险需要，广州越秀区水务管理部门计划于2020年3月6日晚上22时至3月9日凌晨6时对农林下路排水管网进行局部改造。

施工期间，将对农林下路(东风路以北)南往北车行道、北往南左转东风东路车行道进行围蔽，农林下路(东风路以北)南往北车行道将禁止车辆通行，过往车辆可根据现场交通疏导指引绕行执信路、先烈中路、环市东路等路段，农林下路(东风路以北)北往南左转东风东路车行道借道直行车道通行。不便之处，敬请谅解。

广州地铁部分车站于8月31日起暂时停运

最近这段时间全国的疫情发展形势还是比较严峻的，广州地区疫情反复，根据当地的疫情防控要求，广州地铁部分车站于8月31日起暂时停运。具体内容请看下文。

暂停运营公告

接政府部门通知，因疫情防控需要，自2022年8月31日运营时间起，二号线江南西站、市二宫站，八号线晓港站、宝岗大道站、凤凰新村站、同福西站，二号线及八号线昌岗站，八号线及广佛线沙园站共8个站点停止对外服务，其中，昌岗站、沙园站保留站内换乘功能。感谢您的谅解与合作！ 

来源：广州地铁

广州地铁从哪看最新运营调整

广州地铁从在地铁站公告栏看最新运营调整。根据查询相关公开资料显示，广州地铁有最新消息会在地铁大厅公告栏进行公告，可以去公告栏看最新运营调整。

广州地铁还能坐吗

不能。根据查询广州地铁相关资料显示，广州地铁不能坐。海珠区公告称决定11.11日零时至11.13日24时地铁、公交等暂停服务，11.9日9时起，对地铁五号线的中山八、西场、西村站，地铁八号线的彩虹桥站，实行双向不停站通过关闭所有出口停止对外服务。

二沙岛2023年底才能通地铁！广州十条新建地铁开通时间表来了

 近日，广州公共资源交易中心挂出《广州市轨道交通新建线路通号设备监理采购项目招标公告》。

据公告显示，根据广州市城市轨道交通近期建设规划（2012-2018）和广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023），广州地铁集团启动了10条（段）城市轨道交通的建设。为此，南都记者据此梳理了这些线路的基本情况。

从上表可以发现，大家最为关注的18号线和22号线，其首通段，是这10条（段）线路中最快能开通的。

十八号线

明年6月开通万顷沙-冼村段，后年12月开通冼村-广州东站段

十八号线起始于南沙万顷沙枢纽，终止于天河广州东站，线路全长61.3km，均为地下线。

全线共设站9座，其中换乘站8座，平均站间距7.6km；最大站间距26.0km，为横沥至番禺广场站区间；最小站间距2.3km，为石榴岗至琶洲西区区间。

十八号线计划分段开通，其中首通段万顷沙至冼村计划开通时间为2021年6月，后通段冼村至广州东计划开通时间为2022年12月。

值得注意的是，十八号线路在广州东站北侧，预留远期向北延伸条件。

18号线全线9站，除沙溪外，其余8个站均为换乘站，可与10条地铁线换乘。

 二十二号线

明年6月拟通番禺广场-陈头岗段，后年12月拟通陈头岗-白鹅潭

二十二号线起始于番禺区番禺广场，终止于荔湾区白鹅潭，线路全长30.8km，均为地下线。

全线设站8座，换乘站4座，平均站间距4.2km。最大站间距7.2km，为祈福至广州南站区间。最小站间距2.1km，为西三至东沙工业园区间。

在番禺广场站，预留远景南延至万顷沙的条件,初期万顷沙至番禺广场段与十八号线共线。

二十二号线计划分段开通，其中首通段番禺广场至陈头岗计划开通时间为2021年6月，后通段陈头岗至白鹅潭计划开通时间为2022年12月。

初期万顷沙至番禺广场段，与十八号线共线。

十号线

2023年12月开通，将拆解3号线支线贯通运营天河客运站～石牌桥段

十号线计划开通时间为2023年12月。

十号线新建段工程，起始于石牌桥站，终止于西塱站，线路长约19.5km，共设置14座车站，均为地下站。

十号线既有段（三号线支线天河客运站-石牌桥）线路长约为6.047km，设置5个车站，分别为天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥，现已开通运营。

十号线全长约25.46公里，共设19个站点，可缓解3号线

十号线为“X”形对角线中东北-西南的结构骨干线，与现三号线支线（天河客运站～石牌桥）拆解后贯通运营，连接天河客运站和西塱区域枢纽，西端与广佛线衔接。

这意味着，广州地铁必须在十号线开通前，对三号线实施拆解工程。届时，天河客运站至石牌桥段交由十号线运营，而三号线则只运营番禺广场至机场北段，这样将能提高三号线的运力，并有效缓解体育西路站的换乘压力。

十号线呈东北-西南走向，需斜穿广州市中心区，连接天河、越秀、海珠、荔湾四个行政区，贯穿了天河商业中心、珠江新城、五羊新城、北京路文化核心区、东沙医药港、广钢新城等重点区域。

十一号线

 广州首条“环线”地铁计划2022年12月开通

十一号线，右线全长44.2km，左线全长44.0km。全部采用地下敷设方式，全线共设32座车站，其中换乘站19座。

地铁十一号线呈环向分布，全长44.2公里，共设32座车站，环穿越秀、荔湾、天河、白云、海珠等市中心五区，建成后可实现与14条地铁线路换乘，串接了琶洲、广州东站、火车站、白鹅潭等四大枢纽。

平均站间距1.38km，最大站间距2.57km（赤沙滘～琶洲），最小站间距0.70km（逸景路～上涌公园）。

本次在十一号线中建设云总编播中心，与十八、二十二号线同期开通。

十一号线2穿湖泊，3过珠江，8穿铁路，12次下穿、9次侧穿高架或市政隧道，征地拆迁、管线迁改、交通疏解难度极大，工期紧，工程规模大，是广州地铁建设史上难度最大的地铁线路。

十二号线

填补二沙岛无地铁空白，计划2023年12月开通

起始于白云区浔峰岗站，终止于大学城南站，全长约37.6km，均为地下敷设；共设置25座车站，其中换乘站15座，平均站间距约1.5km。

为“X”形对角线中西北-东南的结构骨干线,串联棠溪和科学中心交通枢纽，承担白云、越秀、海珠、番禺四大组团间的交通联系。

全线共设有25座站，其中换乘站15座，具备非常强的换乘功能，建成后可缓解中心区的交通压力。

三号线东延段（番禺广场-海傍）

设计时速120公里，计划2023年12月开通

三号线东延段（番禺广场～海傍）工程线路全长约9.58km，共设4座车站，其中换乘站1座，海傍站与四号线、规划八号线南延段换乘。全部为地下线，平均站间距2.38km。

海傍站与四号线、规划八号线南延段换乘，设计时速120公里的三号线东延段通车后，南沙过来的客流可在海傍换乘三号线，直接到达珠江新城，预计可比目前节省10分钟。

该线路着重解决了亚运大道两侧及亚运城居民出行的迫切需求，有利于促进番禺东南部生活服务区的发展，支持并引导亚运城及周边区域合理布局的形成，有利于实现人口向外围城区的转移。

五号线东延段

最高运行时速90公里，计划2022年12月开通

五号线东延段起于既有五号线文冲站，南至黄埔客运港站，线路全长约9.76km。共设车站6座（不含文冲），其中换乘站2座。开通时间为2022年12月。

该项目的建设，是进一步促进开发区西区与广州东部产业轴带紧密衔接，提升区域综合水平的重要举措。

5号线东延段站点：双岗-庙头路-夏园(换乘13号线)-保盈大道-广州开发区-黄埔客运港(换乘25号线、黄埔一号线、8号线支线，远期将与与东莞轨道交通1号线实现对接)。

七号线二期工程

最高运行时速80公里，计划2023年12月开通

七号线二期工程线路长约22.0km，共设11座车站，其中换乘站7座。

7号线一期自广州南站至大学城南站，2016年12月开通；西延顺德段自美的大道站至广州南站，计划今年年底开通；二期自大学城南站至水西北站，2018年开工建设。

十三号线二期工程（朝阳-鱼珠）

最高运行时速100公里，计划2022年12月开通

十三号线二期工程（朝阳-鱼珠），线路呈东西走向，主要行经城市核心区，沿线规划有白云湖片区、罗冲围综合改造片区、北京路文化核心区、珠江新城、国际金融城、黄埔临港商务区等重点发展地区。

线路长为33.8km，均为地下线敷设方式，共设置23座车站；在庆丰站东北侧设置凰岗停车场，在鱼珠站西北侧设鱼珠停车场，控制中心从官湖迁移至赤沙控制中心。

十三号线二期工程定位主要功能是与首期共同构建城市东西快线，加强城市东西部区域与中心城区联系，主要行经城市核心区，沿线规划有黄埔临港商务区、国际金融城、珠江新城、北京路文化核心区、罗冲围综合改造片区、白云湖片区等重点发展地区。

十四号线二期工程

填补新市、机场路无地铁空白，计划2022年12月开通

十四号线二期从广州火车站至嘉禾望岗，呈南北走向，线路长约11.74km，均为地下线，设8座车站（不含嘉禾望岗），平均站间距1.46km。

十四号线二期将填补新市、机场路的地铁空白，将减轻嘉禾望岗的换乘压力，也为地铁二号线分担压力。

2022受疫情影响广州地铁博物馆临时闭关公告

最近这段时间全国的疫情爆发还是比较严重的，很多地方都已经采取了非常严格的防控措施，当然这些地方都是包括了景区以及博物馆等等。就在昨天，广州地铁博物馆发布了临时闭馆的公告，具体内容请看下文。

1、闭馆公告

为配合新冠病毒疫情防控工作，减少因人员聚集带来的疫情传播风险，广州地铁博物馆将于2022年3月16日(星期三)起临时闭馆，恢复开放时间将根据疫情进展、防控需要进行动态调整。

公众可关注广州地铁博物馆微信公众号了解最新动态信息。已预约参观的团队或个人请及时更改行程。对因暂时闭馆给您带来的不便，我们深表歉意!感谢您对广州地铁博物馆的支持和理解!

广州地铁博物馆

2022年3月15日

2、博物馆介绍

广州地铁博物馆是广州市政府牵头出资筹建的“2015-2016年社会民生基础设施建设项目”之一，由广州地铁集团承建，旨在推进青少年科普教育，丰富市民文化生活。本馆积聚36家广州地铁参建单位的优势资源，以科普知识为核心，首创数字化地铁体验空间，集展览、教育、互动、游乐于一体，呈现广州城市建设和轨道交通行业发展成果，为市民打开一扇轨道交通领先技术展示之窗，为城市提供多元化的公共文化服务。

3、地址交通

地址

广州地铁博物馆位于广州市海珠区万胜围万胜广场C塔裙楼负一层至二层。

交通

地铁：搭乘广州地铁4号线或广州地铁8号线至万胜围站A出口，向南步行180米可到达广州地铁博物馆。

有轨电车：搭乘广州有轨电车THZ1线至万胜围站，向正西方向沿新港东路步行200米到达万胜广场后向南步行70米到达广州地铁博物馆。

自行驾车：在导航中输入“广东省广州市海珠区新港东路1228号广州地铁博物馆”，可于万胜广场地下停车场停车。

广州25号线西延段地铁什么时候建成

2025年。
根据广州交通运输局的公告显示，广州25号线西延段地铁在2023年2月开工，预计2025年建成。
广州25号线西延段地铁的起点是龙溪西延段，终点是黄浦客运港，是和广州地铁28号线形成串联的一条轨道交通线路。

广州地铁一日票怎么购买

可到各地铁站购买。

【广州地铁2月9日公告】

为进一步方便来穗旅客搭地铁，地铁公司决定，从2月9日开始，广州地铁日票(含一日票和三日票)的发售点将从原来的15个站扩展到全线网各站

广州地铁提醒乘客，日票定价维持不变，一日票20元，三日票50元。日票限一人一票使用，一日票从首次进闸起24小时内可无限次乘坐地铁，三日票从首次进闸起72小时内可无限次乘坐地铁。

广州地铁22号线北延线什么时候开通-站点一览

关于广州地铁22号线北延线的最新建设消息以及开通时间，10月22日，广州公共资源交易中心发布芳村至白云机场城际招标公告，并且在公告内容指出，芳村至白云机场城际项目已批准建设。

广州地铁22号线北延线什么时候开通

2021年10月22日，广州公共资源交易中心发布芳村至白云机场城际招标公告，公告内容指出，芳村至白云机场城际项目已批准建设，招标人为广州地铁集团有限公司，资金来自财政资金和项目筹资(资金来源)，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

计划合作期和工期：

本项目正线分为A、B两部分，施工总承包范围为A
部分中的工程内容与同步实施工程。其中A部分为股权合作范围，由招标人与中标人共同出资成立项目公司。

A部分和B部分的合作期由建设期和运营期组成。其中，建设期为6年，运营期为10年。同步实施工程的具体工期以招标人通知为准。

线路主体工程总投资估算381.30亿元，车站换乘等同步实施工程投资估算3.11亿元，场站综合体工程投资估算23.59亿元。

芳村至白云机场城际铁路项目将于近期分阶段进行土建施工，预计2026年底开通试运营。

2021广州地铁22号线北延线站点一览

22号线北延段车站：

彩虹桥、广州火车站、白云站、夏茅、白云城市中心、方石、人和、机场东、机场南、机场北。

22号线北延段：

22号线北延段(芳村至白云机场城际)工程起于花地大道与芳村大道十字路口——芳村站，止于白云机场，全长约41.1公里，全部为地下线，设站10座，全部都是换乘站。初期投资估算总额为383.65亿元，技术经济指标为9.33亿元/正线公里。其中工程费投资估算总额为237.38亿元，技术经济指标为5.78亿元/正线公里。

作为衔接白云机场T3(3号航站楼)与广州中心城区的轨道交通，22号线北延段工程计划2021年9月开始分阶段的土建施工，2026年底开通试运营，总工期5年零4个月。这一通车时间与T3的启用时间基本吻合。