东风风神：电动化，“列”队完毕！？直击年轻人需求，车叔探店实拍东风风神奕炫GS马赫版

本文目录

• 东风风神：电动化，“列”队完毕！
• 直击年轻人需求，车叔探店实拍东风风神奕炫GS马赫版
• 东风风神AX7落地价多少
• 东风风神dfm7150f1b报价
• 东风风神2021款AX7和AX7 Pro上市 售价8.99-14.39万元
• 东风风神是国产车还是日产车
• 东风风神是国产还是合资
• 东风风神哪个国家的
• 2021款东风风神AX7/AX7 PRO上市，配LCD动态仪表，轴距2715mm
• 为啥东风风神这么冷门

东风风神：电动化，“列”队完毕！

2023上海车展，几乎所有品牌都在干一件事，那就是“All in 新能源”。

事实上，现在也确实是到了新旧更替的关键节点，不仅是部分地区2025燃油车大限将至，也在于从去年年底开始的锂盐价格大逃杀，成功的让今年的新能源车型们，从成本到定价，开始有了能取代同级别燃油车的能力。

显然，新的时代即将到来。

而在本次车展上，东风风神也带来了属于他们的那份新能源战略规划；不过与其它某些品牌所不同的是，东风风神的新能源转型早已不是一纸蓝图，而是从新品牌到新技术新车型开始了全面落地。

可以说，新能源时代、电动化的东风风神，即将列队完毕！而在发布会上，东风汽车集团有限公司总经理杨青发表了有关内容的重要讲话，东风风神历经10多年的磨砺，启动1258“e启”计划、发布eπ品牌，将有力推动东风风神新能源事业发展。

1258“e启”计划，加速东风风神电动化转型

正如车展主题 “拥抱汽车新时代”，东风风神作为东风自主新能源转型的主力军，在本次车展上就发布了新能源战略转型的1258“e启”计划。目标是到2024年实现100%电动化、2025年全系销量50万台。

具体来说，“e启”计划包括1个中心，2条路径 ，5大支撑，8款产品。

其中，“1个中心”，是以客户为中心。在新能源转型的背景下，越来越多的年轻客户成为了新主流，东风风神围绕“以客户为中心”的理念，坚定不移地拥抱客户，持续为客户提供可信赖的创新产品。

而“2条路径”，是指东风风神将在混动和纯电两大领域持续投入，实现双线领先，为新主流客户多场景出行提供最全面的解决方案。在混动方面，东风风神将充分关注用户的节能经济性、巡航里程、驾驶乐趣等诉求，实现节能和性能的完美融合，真正做到日常通勤省电、长途省油无忧，驾驶响应迅速！在纯电方面，东风风神充分关注用户里程焦虑、补能便利性、安全等诉求，让用户畅享低碳环保新生活。

至于“5大支撑”，则是包含混动领域2大核心技术支撑——高效安全的DSMA架构、最新升级的第三代马赫MHD混动系统。纯电领域的2大核心技术支撑——全新的马赫E动力、东风量子架构。第五大支撑是领先的前瞻智能科技，包括SOA电子电气架构、更好用的智能驾驶和心有灵犀的智能座舱。5大核心技术支撑，作为东风公司科技跃迁的最新成果，都将全面应用在东风风神新能源车型上。

最后的“8款产品”，是指东风风神将从2024年起，每年将至少投放2款新能源车型，三年内至少推出8款产品，实现对全品类、全尺寸新能源产品的全覆盖。本次车展，东风风神纯电宽体SUV S01、搭载第三代马赫MHD混动系统的皓瀚PHEV车型首次亮相。皓瀚PHEV定位于“未来驾趣的C级新能源SUV”，将成为年轻消费者的科技新宠。

全新主流电动系列品牌eπ

本次车展发布会，针对未来纯电领域新能源车型，东风还重磅推出全新主流电动系列品牌—eπ，并发布了首款概念车eπ2023。e代表电子，是最简单的电量单元，而π的发现与计算过程，折射着人类持之以恒、探索未知的科学精神。这个命名体现了东风风神在新能源领域对科技的不断探索。

本次发布会上，还同步推出了eπ品牌的全新标识，在东风双飞燕标识基础上进行传承和创新。两个“T”的造型设计，分别代表着Technology和Transformation，寓意“科技”与“变革”，展现东风风神创新与发展新能源汽车的决心和实力！

首次亮相的eπ2023概念车，更是倡导化繁为简的造车理念，采用全新的设计哲学——大道至简，极而至美，即：简，不凡；人，为本；衍，无限。

简，不凡，eπ2023由表及里的简致、谦和带来不凡的格调与品味，充满张力的曲面、镭射炫彩车衣、前后灯组以及星辰之源轮毂，科技感十足，简约大气。

人，为本，eπ2023顺应人性，让精尖技术与日常生活智趣共融。打造与客户心有灵犀的智慧流体空间，不同场景匹配不同香氛。连心飘带座椅，根据身体特征和姿态变化，实现自适应调节，满足用户对智慧、有趣、自由的情感需求。

衍，无限，将现代工业与未来科技融合，创造无限可能。配备超梦穹幕，由顶部全景天幕与车侧大屏组成双屏联动，以满级的视听体验，衍生出无限乐趣！在驾驭方面，可以实现座舱随模式切换，自主驾驶模式下，座舱下沉，操控自如；自动驾驶模式下，座舱升起，视野辽阔。车身还配备了双模能量舱，实现纯电、氢能两种能源兼容，电池、雷达、摄像头、传感器，实现四位一体。

发布会上，还启动eπ品牌G20共创主理人计划，招募20名跨行业大咖，加入eπ Group平台。从产品到品牌，从生活到精神，eπ都将以开放的姿态，与客户共创，碰撞出无限可能。

写在最后：

一场“All in 新能源”的车展，一次转型电动化的发布会。东风风神已经让我们看见了其新时代下更美好的未来。

而伴随着新能源电动化产品的不断量产落地，伴随着新能源电气化时代的稳步到来，未来的东风风神，必将更加值得期待。

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直击年轻人需求，车叔探店实拍东风风神奕炫GS马赫版

随着买车用户的年龄逐步年轻化，如何能让年轻一代“为喜欢买单”，这是所有品牌都在思考的一件事。在这样的大环境下，能快速感知市场动态就尤为重要，而与其它品牌相比，东风风神对于年轻化市场的预判更加精确，从产品到营销，完完全全是站在年轻人的角度去发挥自身优势，比如其旗下定位年轻实力派的奕炫GS马赫版。奕炫GS马赫版于今年3月26日正式上市，共推出3款车型，售价为8.59-9.99万元。那么，奕炫GS马赫版如何征服年轻人的心？接下来，就和车叔一起来了解一下吧。

在这个颜值即正义的时代，年轻人对于车辆的颜值有着非常大的执着，拥有一辆在马路上回头率超高的车型是他们的刚需。一进店车叔就被奕炫GS马赫版的外观造型吸引了，作为一款专为年轻人设计的车，奕炫GS马赫版在造型设计上突破传统，为消费者提供了两款风格前脸选择，其中创富版更时尚大气，而乐酷版和乐活版造型则更加运动。

此次实拍车型为售价8.59万元的1.5L自动创富版，前脸采用了尺寸巨大的一体式网状格栅，搭配两侧造型犀利的前大灯组，很有视觉冲击力。大灯内部结构颇有设计感，两侧的“L”型黑色装饰条与白色车身形成强烈反差，相当醒目。灯光方面则应用全LED光源，且具备大灯高度可调、自动头灯等功能。

车身侧面，腰线为上扬式设计，搭配更加运动的17英寸轮圈、车顶行李架，再加上外后视镜、门把手都进行了黑化处理，整车具备不错的运动氛围。尾部设计较为敦实，线条硬朗，细节点缀丰富，尾灯组造型棱角分明，两侧的“L”型黑色饰条与前脸饰条相互呼应。可以说，这样的外观设计，非常符合当下年轻人的审美理念。

当然，奕炫GS马赫版不仅仅是外观方面能够让人眼前一亮，走进车内，其内饰也非常有看点。虽然入门车型的售价仅为8.59万元，但依然能让人感受到一定的科技感，全系标配了7英寸的液晶仪表和13英寸的竖置中控显示屏幕，并搭载了WindLink OS车机系统，屏幕的流畅度非常不错，并标配百度地图、手机互联/映射、语音识别控制、车载KTV、OTA升级、车联网、手机APP远程控制等功能。

双幅式方向盘为品牌全新设计，两侧功能按键采用圆形设计，颇有游戏手柄的感觉，并加入了亮色元素装饰，整车风格较为年轻化。同时内饰的用料也毫不马虎，大面积包裹了软性材质，并在中控、空调出风口、门板、座椅等部位也加入富有活力的亮色元素点缀，再次提升了运动氛围。

配置方面，全系标配自动驻车、上坡辅助、车身稳定控制、刹车辅助、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、可开启全景天窗、驾驶位无钥匙进入、远程启动功能、自动空调，车内PM2.5过滤装置等配置，很好的顾及了年轻人的钱包压力，带来越级体验。此外，高配车型还拥有并线辅助、540°高清全景影像、主/副驾座椅电动调节、手机无线充电、开门预警、后方碰撞预警等豪华智能配置。

空间方面，其长宽高分别为4610（4630）/1830/1610 mm，配合上2680mm的轴距，在保证了车辆行驶稳定性的同时，也带来舒适的驾乘空间。在实际体验中，前后排的乘坐空间达到同级别主流水平，前排座椅采用运动化的一体式设计，座椅内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性和支撑性良好。

后排座椅靠背和座垫之间的倾斜角度较大，乘坐姿态较为舒展，后排中央地台有着明显隆起，对后排中间乘客不是很友好，而1.08平米全景天窗和后排出风口、三个头枕等配置，能够为后排乘员带来一定的舒适体验。

奕炫GS马赫版后备厢的空间也很大，在后排载人的情况下，后备厢容积达474L，超大储物空间就像把“家”搬到了户外，帐篷、睡袋、野餐垫、折叠桌椅、烧烤架、钓鱼竿等统统可以装进后备厢。

当后排座椅放倒后，后备厢的扩展容积更是高达1109L，可装载大件物品或者放入气垫床，不仅是年轻人追逐诗与远方时移动的“家”，而且在“地摊经济”流行的当下，也可以化身移动摊位，帮助年轻人实现“创富”，满足年轻人载人、载物或是居家出行等多场景需要。

对于年轻人来说，一款车不只是能装，还要开起来爽。动力方面，奕炫GS马赫版搭载了全新的马赫动力，并提供1.5L与1.5T两种动力选择，其中1.5L的自动创富版，在保证动力的基础上，具备更高的燃油经济性；而1.5T的自动乐酷版和自动乐活版的发动机最大功率145kW，最大扭矩300N·m，这个动力参数已经接近大多数2.0T的动力输出水平，并且该发动机获得过“中国心十佳发动机”等多项殊荣，实力毋庸置疑。此外，193mm的离地间隙也适应更多的路面，提升了复杂路段的通过性。

车叔总结

虽然当前紧凑型SUV市场中高手如云，富有竞争力的产品众多，但奕炫GS马赫版的诚意不仅体现在更高的性价比，综合实力也没落下风，比如在颜值、配置、空间、性能上都有超高亮点和卖点，在同级车型中具有十分强劲的竞争力。对于一款顶配售价还不到10万元的紧凑型SUV来说，想要同时兼顾实用和性能，还要在颜值、配置等方面也表现不俗，绝不是一件容易的事情，奕炫GS马赫版却做到了。如果你预算有限，还想拥有一款综合实力极强的紧凑型SUV，那奕炫GS马赫版无疑是一个非常不错的选择，感兴趣的消费者可以亲自去4S店了解一下。

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东风风神AX7落地价多少

近期有粉丝发消息了解：东风风神AX7落地价是多少，座标佛山。

东风风神AX72020款1.6T全自动AI先峰型官方网指导价11.99万，也是东风AX7在售车系指导价最少的一款，现阶段佛山_有现钱优惠促销，因此这款东风AX7D具体汽车价格还是11.99万，全款买房购车包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费，最终这款东风风神AX7落地价13.6三万。

而如果是借款购车得话，首付30%、分24期，那_贷款金额83,930元，服务费2五百元，商业险4,298元，车辆购置税、交通强制险这些其他必需花费12,48零元，首付落地式是55,308元，月供3,673元，最终的总落地价是14.34万元，在其中再加上贷款服务费和银行贷款利率比全款买房购车多开支7,一百元。

依据这款红旗轿车HS5旗享四驱版的真正交易纪录看来，近一个月佛山的卖价广泛邻近1三万元，其终端设备特惠显著比目前的售价购车性价比高得多，相对而言目前这款东风风神AX7的确不宜下手，提议事后再犹豫代理商的优惠促销。

百万购车补贴

东风风神dfm7150f1b报价

市场参考价：5.98-8.18万元

评分：4.04    变速箱：手动 手自一体    

车型：三厢    发动机：1.5L 1.6L    

东风风神2021款AX7和AX7 Pro上市 售价8.99-14.39万元

东风风神AX7 PRO正式上市，共分为低、中、高配三款车型，官方指导价分别为12.39万元、13.39万元、14.39万元。此外，AX7 2021款同步上市，官方指导价为1.5T 6MT质享版8.99万元、1.6T 6AT质越版10.99万元。

风神AX7 PRO新车的一大亮点就是安全配置方面的表现，无论外部车体强度，还是内部安全配置都有着强大的进步，升级后整车高强钢使用比例提升至68.6%的，面对老大哥东风猛士垂直压力，车身并没有任何变形。除了外部坚固“装甲”的保护，新车还装配有头部气帘，整车气囊个数达到6个，为后排乘客也提供了良好的安全保护。

AX7 PRO还配有ACC-S&G带启停功能的全速自适应巡航和智能领航辅助系统，可以在车速30-150km/h的范围内保持随时跟停。AX7 PRO所搭载的L2+级智能辅助驾驶系统，包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等科技配置。

在现场工作人员还测试了全新升级过后的360°安全感知系统，这套系统由1个毫米波雷达、5个摄像头和8个超声波雷达共同组成，可以对车辆后方进行探测，通过360°全景影像的4个超广角高清摄像头，实时完成成像，即使车身尺寸已经很大，但仍然可以保障对于盲区的监控。

外观方面，东风风神AX7 PRO采用交互几何2.0设计理念打造，相较于以往车型更加运动激进，并且采用了全新的车标。两侧搭载了全LED矩阵大灯，可以自动切换远近光，19英寸运动样式轮圈装配了倍耐力轮胎，进一步提升日常行驶的性能表现。

内饰方面，新车采用了大量的软性材料包裹，还颇具创新的使用了红黑拼色皮质运动座椅，进一步提升车内运动氛围和品质感，12.3英寸智能全液晶动态仪表也是新车内饰的一大亮点。

动力方面，新车搭载第二代EP6 1.6THP发动机，匹配爱信6AT变速箱，最大功率可达170马力、最高扭矩250N牛·米，并且满足国六b排放法规要求，综合工况油耗为7.0L/100km。

东风风神是国产车还是日产车

东风风神是国产车。东风风神是国产车，东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌，由东风乘用车公司负责研发、生产，悬挂全新正圆双飞燕品牌标识。

东风风神是国产还是合资

　　1、东风风神是国产车。

　　2、东风风神为东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌。由东风乘用车公司负责研发、生产。 1991年11月10日,“风神”汉字商标正式注册,为东风拓展乘用车事业预留了品牌空间。2008年6月,东风将新的乘用车品牌定名为“东风风神”。

东风风神哪个国家的

东风沈峰隶属于中国，是东风汽车集团旗下独立的中高端汽车品牌。东风沈峰主要生产东风品牌的乘用车，包括SUV汽车、轿车和新能源汽车。风神的意思是东风与时俱进。

东风风神品牌成立的时间

东风沈峰品牌创立于2009年3月26日。该品牌的第一款车型是东风沈峰S30，上市时间较晚。东风沈峰征服五大洲系列，包括东风沈峰a60、东风沈峰ax7、东风沈峰E70等。

东风风神旗下的车型有哪些

东风沈峰的车型包括紧凑型轿车、东风沈峰E60、东风沈峰E70、东风沈峰奕_、东风沈峰奕_MAX、紧凑型SUV、东风沈峰ax7和东风风神逸轩GS。以上车型均由东风沈峰生产，使得目前在售车辆具有非常好的使用效果。

百万购车补贴

2021款东风风神AX7/AX7 PRO上市，配LCD动态仪表，轴距2715mm

【2021款东风风神AX7/AX7 PRO】2021款东风风神AX7 /东风风神AX7 PRO正式上市。新的东风风神AX7已经推出了两种型号，价格区间为8.99-10.99元。东风风神AX7 PRO一共推出了三种型号，价格区间为12.39-14.39元。新车也是配置丰富的高价值车型。在功率方面，东风风神AX7 PRO配备了第二代EP6 1.6THP发动机，而新的东风风神AX7则配备了1.5T和1.6T发动机。

在外观上，新车基本延续了当前车型的外观，但车的前部发生了很大变化。新车已替换为较大的进气格栅，以与当前车型有明显区别，雾灯区域的形状也已更改。车尾部分继续使用当前车型的设计。在车身尺寸上，新车的长，宽和高分别为4650/1880 / 1690mm，轴距为2715mm。

整个内饰都带有奢华的体验。无论是中控台，车门面板还是座椅拉杆区域，都使用了大面积的软皮革材料，加上设计师的配色奉献精神，因此将给人视觉和触觉的奢华感。在配置方面，它基于12.3英寸智能全LCD液晶动态仪表和10.25英寸超清晰720P电容式触摸屏，内部软件与升级至5.0的WindLink人工智能车辆系统匹配。

在动力方面，新车提供1.5T和1.6T动力总成选项。预计1.5T发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为230N·m； 1.6T发动机的最大功率为125kW，最大扭矩预计为250N·m。变速箱系统与5/6速手动变速箱和6速手动变速箱相匹配。

总结：从市场角度来看，风神AX7 / AX7 PRO所在的紧凑型SUV领域是当今中国品牌最具竞争力的市场之一。此次推出的风神AX7 PRO外观更年轻，在技术和智能配置方面都有良好的表现。尽管不能说实力比竞争对手高得多，但它也具有影响主流SUV市场的实力。如果新车能够经受住质量和时间的考验，那肯定会帮助东风风神大幅提升其品牌形象。

为啥东风风神这么冷门

品牌影响力弱、缺乏创新、4s店数量少。
根据查询百度有驾显示，东风风神冷门的原因：
1、品牌影响力弱：很多人买车就是想要大品牌的，而东风风神在国内的影响力是非常低的，很多人连风神的车标都认不出来，所以买东风风神的车很容易被人误以为是杂牌。
2、缺乏技术创新：东风旗下分别有东风风度、东风启辰和东风风神三大品牌，而这些品牌在技术层面上都严重依赖于合资品牌。
3、4S店数量少：因为东风风神在国内的销量并不高，所以4S店的保有量也非常少，很多人就算看上了东风风神也找不到4S店试乘试驾。
东风汽车集团旗下自主中高端品牌，创立于2009年。在东风自主乘用车事业中居于核心地位；东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌，汇集东风集团最优产品研发资源，在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进；2019年，东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作，助力品牌向上，塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年，东风风神正式发布AEOLUS赛道标识，品牌迈向年轻化。