续航401公里，售14.98万元，风神E70新增实力如何？东风风神AX7家族双车上市 AX7 PRO售12.39万元起

本文目录

• 续航401公里，售14.98万元，风神E70新增实力如何
• 东风风神AX7家族双车上市 AX7 PRO售12.39万元起
• 东风风神最新款报价和参数
• 东风风行a x7是合资车吗
• 东风风神新款AX7/AX7 Pro上市 售价8.99万起
• 东风风神新AX7/AX7 PRO上市 售价8.99-14.39万元
• 1.6T+6AT，8.99万起新款东风风神AX7家族争锋上架，震撼来袭

续航401公里，售14.98万元，风神E70新增实力如何

选择一台电动车与选择一台燃油车完全不同，消费者不仅要看车辆的价格，空间和配置，而且还要看它的续航里程，毕竟在充电便利性没有像加油那么方便之前，续航的长短对于车主来说至关重要。对于如今的纯电动产品而言，续航400km以上是一大关，如果低于这一标准其市场处境便不容乐观，今天我们要介绍的这款车型拥有不错的综合素质，而且续航也达到了400km以上，它的名字叫做东风风神E70。

近期，2023款东风风神E70新增车型正式上市，新车推出2款配置，指导价格均为14.98万元。两款新增车型均属于400H版本，从官方所公布的信息来看，新增车型依旧面向B端出行市场，并且支持换电服务，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

东风风神E70新增车型在外观方面并未进行任何调整，其中新车前脸部分的扁平化中网采用大量的镂空点缀，上方加入蓝色饰条以强调自身的新能源车型身份，整体的辨识度不错。新车的充电接口隐藏于中网内部，两侧则匹配棱角分明的前大灯组，不过新车在灯光方面仅采用卤素光源，功能方面支持大灯高度可调等。此外新车底部前包围处采用贯穿式设计，细节处加入镀铬装饰条作为点缀，看上去比较秀气。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4700/4680×1720×1530 mm，轴距为2700mm。该款车型车身侧面采用了传统三厢轿车的经典造型，上扬式腰线从前翼子板处延展至尾灯组部分，底部车门处还融入亮色饰条装饰，整体的层次感比较突出。

东风风神E70的尾部设计略显老气，尾灯组中间部位将原本的贯穿式镀铬装饰条换装为LED灯带，两侧主灯组的尺寸过于饱满，看起来比例有些失衡。同时新车底部带有凹槽造型，两端设置示宽灯，看上去没什么新意。

内饰设计

东风风神E70新增车型的内饰设计同样未发生变化，总的来看该车内饰的观感要比外观稍好一些，车内线条较为舒展，设计以简洁实用为主，具备双拼色的车内配色，但是做工比较一般，中控台材质以硬搪塑为主，质感较差。新车中控台上匹配时下流行的双联屏，其中全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，同时支持9英寸中控大屏的选装。方向盘采用了运动化的三幅平底式设计，功能按键排布于左右，盘身粗壮，握感扎实，但是表面所用于包裹的皮质面料质地偏硬，细腻程度一般。

新增车型车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面仅支持基础的手动调节。该车前排座椅造型设计较为常规，内部填充物质感偏硬，乘坐舒适性一般，不过腰背部位贴合于人体背部，具有较好的支撑性。

该车后排座椅的空间表现较为常规，正常情况下腿部空间为一拳四指左右，头部空间则剩余四指左右，表现中规中矩。此外该车中央地台有着一定的隆起，不过纵向宽度可以容纳一双43号鞋码的鞋子。

动力系统

东风风神E70新增车型匹配一台最大输出功率为110千瓦，峰值扭矩为210牛米的永磁同步驱动电机。同时该车标配容量为48.46千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程401km。

车型配置及购买建议

作为新增车型，东风风神E70 400H 换电版依旧保持现款车型的造型设计，整车主要针对功能配置方面进行调整，变化并不明显。新增车型本次共推出两款配置，其指导价格均为14.98万元，接下来车叔将选取售价与之接近的2023款 500 智行版来进行对比分析，看看哪一款性价比更高一些？

2023款500智行版

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能相对完善，性价比较高

指导价格14.58万元，功能方面提供车身稳定控制，后驻车雷达，驾驶模式切换，能量回收系统，上坡辅助，无钥匙启动，电池预加热，方向盘双向调节，7英寸液晶仪表，仿皮座椅， USB充电接口，卤素远近光灯，大灯高度可调，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等，基础功能较为完善，同时该配置搭载容量为48.4千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程达到了412km。

2023款400H换电版

推荐指数：★★

配置点评：提升有限

指导价格14.98万元，功能方面缺失7英寸液晶仪表，增加卤素车前雾灯，全车车窗一键升降，车窗防夹手等，不过CLTC续航里程也缩短至401km，整体的提升相对有限。

车叔总结

和之前所发布的车型一样，东风风神E70本次新增的2023款 400H 换电版主要针对B端出行市场发售，整车采用了简洁实用的造型设计，配置方面相对简陋，当然用户买这样的车型主要目的是用来赚钱，车辆只要简单实用，续航靠谱，性价比高就好，大家确实没必要过度解读。

作为东风风神品牌的销量顶梁柱，风神E70的销量表现着实不错，其中该车在2022年的全年累计销量数据达到了73,447台，占据整个品牌销量总数据的40%以上，从数据可以看出，消费者对于这款车型还是相当欢迎的，喜欢它的朋友可以考虑。

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东风风神AX7家族双车上市 AX7 PRO售12.39万元起

9月10日，我们从官方渠道获悉，东风风神AX7 PRO及2021款东风风神AX7正式上市。东风风神AX7 PRO共推出3款车型，其官方指导售价为12.39-14.39万元。2021款东风风神AX7共推出2款车型，官方指导售价为8.99-10.99万元。这两款车型中，东风风神AX7 PRO采用了全新的外观设计，整体看上去较前款车型更加年轻时尚，而2021款东风风神AX7则在部分细节上进行了调整。

在上市活动中，针对东风风神AX7 PRO及2021款东风风神AX7的正式上市，官方还特别推出了多重购车礼遇给到消费者，其中包括三年零利息6万元定额贷款、最高4000元置换补贴、前10000名风神商城预定补贴（AX7 PRO：7000元/新款AX7：5000元）、3000元10年质保礼包等。

东风风神AX7 PRO

外观方面，东风风神AX7 PRO的造型与前款相比有着很大的不同。采用交互几何2.0设计理念打造，再加上全新的LOGO标志，使其看上去极富年轻气息。大灯组造型修长，上方还有一条银色的镀铬饰条贯穿，合理地拉宽了车头的横向视觉宽度。在细节上，新车还采用了红色饰条进行装饰，在大灯下方勾勒出了一个三角形区域，使得前脸的辨识度有了极大地提升。

车侧的造型十分硬朗，凌厉的腰线更加突出了整车的霸气格调。车窗上沿还采用一条银色镀铬饰条勾勒，看上去颇为精致。下方侧裙位置，醒目的红色饰条在前后轮眉之间贯穿而过，使得车侧的运动感呼之欲出。

此外，悬浮式车顶以及燕尾式扰流板的加入，也让整车看起来更加符合当下的审美。下方轮圈采用双五辐造型，尺寸为19英寸。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm，与前款车型的轴距保持一致。

车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，看上去极具辨识度，在夜间点亮后也会有着更加出色的视觉效果。下方的后包围进行了重新设计，辅以两侧双边共两出的镀铬排气装饰，使得车尾看上去更加运动。

内饰方面，新车基本延续了此前车型的设计风格，但在细节上有了不小的升级。车内采用红黑双色作为主色调，并辅以银色饰板和饰条进行点缀。大面积的皮质包裹让新车在彰显浓厚运动氛围的同时，也有着不错的精致感。环抱式座舱的设计，更加符合了人体工程学，乘坐感受上也将会有着更加出色的表现。

此外，三辐式平底多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏的设计，也让车内的科技感有了不小的提升。中控屏内搭载了最新的WindLink 5.0人工智能车机系统，支持蓝牙钥匙、智能语音控制、在线音乐、在线地图等功能。其他配置上，新车还提供1.17㎡全景天窗、无钥匙进入、前排座椅加热/通风、主驾驶记忆/按摩、脚踢感应式电动尾门等配置。

值得一提的是，东风风神AX7 PRO还提供了L2+级别的驾驶辅助系统，包含了全速域自适应巡航、前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、交通标志识别、智能限速提醒、360°全景影像等功能，可以更好地保障驾乘者的出行安全。

动力方面，东风风神AX7 PRO搭载的是一台1.6T发动机，其最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱。

2021款东风风神AX7

与东风风神AX7 PRO共同上市的，还有年度改款的2021款东风风神AX7。新车采用了东风经典的双飞燕品牌LOGO，搭配有着多根镀铬饰条贯穿的进气格栅，看上去层次分明。侧面部分，可以看到车窗上沿有着一根银色镀铬饰条从前往后贯穿至D柱，勾勒出了整车流线型的身姿。

动力方面，新车搭载的是1.5T和1.6T两款发动机，最大功率分别为150马力和170马力，峰值扭矩分别为230牛·米和250牛·米。传动系统方面，1.5T车型匹配6速手动变速箱；1.6T车型与东风风神AX7 PRO一致，匹配爱信第三代6速手自一体变速箱。

写在最后

在一向竞争激烈的自主品牌SUV市场，新款东风风神AX7家族的加入，无疑会让整个竞争局面变得更为胶着。更加年轻、更加运动的设计风格，相信会吸引到不少年轻消费者的青睐。同时，配置上的更新换代，也会促使这两款车型的竞争力得到进一步的提升。东风风神AX7 PRO及2021款东风风神AX7的正式上市，给予了消费者在购买同级别车型时更多的选择空间，而这两款车型未来的销量究竟如何，就让我们共同拭目以待吧！

东风风神最新款报价和参数

东风风神2019款报价在13万左右：

1、新AX7超大空间，4696×1850×1712mm的大车身、2712mm的超长轴距所带来的是更加宽适的横向、纵向和头部驾乘空间，AX7后备厢容积达到565L，同时还可通过6：4比例放倒后排座椅的方式进一步拓展行李厢容积，最大装载空间可达1572L，非常实用；

2、NVH方面，新AX7通过车身隔音降噪、优化悬架调教的结构降噪，以及发动机附件包裹等功能降噪，怠速噪音低至40dB，打造出图书馆级别的静音环境；

3、底盘方面，新AX7配备四轮独立悬架系统，底盘滤振能力突出，行驶厚重扎实。此外新AX7还配备带主动回正的EPS电动随速助力转向系统，其特性为低速轻盈，高速沉稳，能耗低；

4、车身高强度钢比例达到65%，辅以全系标配的ESC、6安全气囊等核心安全配置，风神新AX7自动挡车型配备1.6T涡轮增压直喷发动机由PSA与宝马联合研发，最大功率123kW，峰值扭矩245N·m；

5、该发动机采用CVVT连续可变进气正时、电控变排量机油泵、全铝合金缸体、低摩擦高强度活塞组等先进技术，匹配传动效率更高的第三代日本爱信6AT变速箱，兼具动力性与经济性，百公里综合工况油耗低至7.0L。

百万购车补贴

东风风行a x7是合资车吗

不是，东风风神AX7是国产车。

东风风神AX7由东风风神研发制造，是一款自主品牌SUV车型。2017年12月21日，东风风神新AX7正式上市，率先推出4款自动挡车型，市场建议价10.78万—13.18万元。

2019上海车展上，全新东风风神AX7插电式混动版车型正式亮相。新车在外观和内饰与燃油版全新AX7保持高度一致。

扩展资料

东风风神AX7动力系统：2020款AX7搭载第二代EP61.6THP发动机，1.6T发动机基于PSA与宝马联合打造，最高功率125kW/5500rpm，最大扭矩250N.m/1750-4500rpm 。

发动机CVVT连续可变进气正时、电控变排量机油泵、全铝合金缸体、低摩擦高强度活塞组等技术，匹配传动效率更高的第三代爱信6AT变速箱，辅以全系标配的STT智能启停系统，工况油耗7.0L/100km，满足严苛的国六b排放法规要求。

东风风神AX7相关新闻：东风汽车集团股份有限公司乘用车公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求。

向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2018年5月18日起，召回2017年10月18日至2018年3月9日期间生产的部分东风风神新AX7汽车，共计13128辆。

据悉，本次召回范围内部分车辆，由于供应商制造原因，制动真空助力器总成的后壳密封圈压装工艺存在缺陷。可能出现制动液压冲击造成密封圈骨架变形、脱出的情况，极端情况下车辆可能出现制动拖滞、加速无力现象，存在安全隐患。

东风风神新款AX7/AX7 Pro上市 售价8.99万起

9月10日晚，2021款东风风神AX7与东风风神AX7 PRO同步上市。其中，新款东风风神AX7共推出2款车型，售价区间为8.99-10.99万元；东风风神AX7 PRO共推出3款车型，售价区间为12.39-14.39万元。此外，凡在指定时间预定东风风神AX7 PRO和AX7 2021款车型的消费者，都可享受抢订礼、安心礼、金融礼、焕新礼、转介礼、升级礼、幸运礼等硬核七重礼。详细售价信息参见下表：

风神AX7 Pro亮点

全新设计语言+全新品牌标识；

配置丰富，车机系统与驾驶辅助系统功能强大。

新车介绍

东风风神AX7 Pro的前脸采用了全新设计，中网改为六边形，面积也进一步加大。雾灯被取消，LED头灯则经过重新设计，配合熏黑元素和红色装饰条，营造出更浓郁的运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm，除了长度因包围设计的改变略有缩短外，其他与现款相比都没有变。

尾灯依然采用贯穿式设计，并进行了熏黑处理，点亮后的视觉效果更出众，也让车尾看起来更宽。原先的隐藏式排气也变为了双边共双出的排气布局，搭配车顶的扰流板和19英寸的轮圈，运动感进一步增强。

内饰方面，新车续了现款车型不对称样式的中控台，红黑双拼色设计搭配银色饰板，加上大面积的皮质材质包裹，营造出不错的质感。而悬浮式大尺寸中控屏，搭配内嵌式仪表盘和三辐式多功能平底方向盘，让内饰的科技感也有所提升。

配置方面，10.25英寸中控屏幕内搭载了智慧升级的WindLink 5.0人工智能车机系统，该系统由东风风神联合小米及博泰车联网三方深度定制打造，在智能交互、语音AI能力方面表现出色，语音识别率高达98%，能够语音控制空调、视频、音乐、天窗等功能，还实现声源定位，区分主副驾提供针对性语音控制服务。

同时新车还将提供L2+级驾驶辅助系统，包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制360°全景影像等创新科技。

其它配置方面，新车将配备12.3英寸智能全液晶动态仪表搭配，全景天窗、前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶记忆/按摩、JAMO尊宝音响系统、外后视镜电动折叠/记忆/倒车自动照地、雨量感应式无骨雨刷和脚踢感应式电动尾门等配置。

动力方面，东风风神AX7 Pro搭载了第二代EP6 1.6THP发动机，最大功率170马力（125千瓦），最大扭矩为250牛米，满足国六b排放标准。传动系统匹配的是爱信6速手自一体变速箱。

结语

毫无疑问，自主品牌紧凑SUV市场是当下车身竞争最为激烈的一个领域，可以称得上是各厂商的“兵家必争之地”。此次上市的风神AX7 Pro采用了更年轻运动的内外设计，在配置的智能科技化升级上也做足了功课，产品竞争力有了明显的提升。相比之下同步上市的两款2021款风神AX7就更为我们所熟悉了，配置方面的简化也让其拥有了更具吸引力的入门价格，与风神AX7 Pro一起组成高低搭配，可以满足不同消费者的预算需求。

东风风神新AX7/AX7 PRO上市 售价8.99-14.39万元

9月10日，东风风神AX7 2021款和AX7 PRO正式上市，前者推出2款配置车型，售价分别为8.99、10.99万元；后者推出3款配置车型，售价区间为12.39-14.39万元。两款车型命名方式不同，设计上也存在着差异，AX7 PRO换用了“AEOLUS”LOGO标识，整体的设计风格更为运动；而新款AX7作为年型款，保留了老款车型的设计风格及经典的双飞燕LOGO，针对部分配置进行了升级。另外，AX7 PRO车身尺寸进行了小幅加长，并仅提供1.6T动力总成，竞品指向吉利博越Pro、长安CS75 PLUS等。

10秒读懂AX7 PRO和2021款AX7：

1.AX7提供两种外观设计；

2.AX7 PRO采用新LOGO，车身尺寸略有加长，仅提供1.6T版本；

3.2021款AX7部分配置进行了升级调整，提供1.5T和1.6T两种版本；

4.AX7 PRO配有360度全景影像，车机升级至WindLink5.0人工智能系统，语音识别率达98%。

东风风神AX7 PRO采用了最新家族式设计，为整车注入了不少年轻、有活力的元素。新车前脸中网尺寸增加，并加入了黑色饰板代替了现款的银色饰条，保险杠两侧导风口位置进行了重新设计，呈现出了与宝马3系首发版相似的回旋镖式造型，细节处还增加了红色饰条进行点缀。车侧下方选用了19英寸多辐式轮毂，搭配倍耐力轮胎，车尾配有贯穿式灯组。

东风风神AX7 PRO内饰整体风格与现款没有发生很大的变化，除方向盘车标更换外，还加入了大面积的红色皮质进行点缀，像中控台区域、挡把附近区域和座椅上均进行了体现，整体的氛围烘托的更为活跃，质感也得到了提升。

尺寸方面，AX7 PRO车长由4645mm加长至4650mm，其它方面没有变化。动力方面，AX7 2021款提供1.5T和1.6T两种动力选择，AX7 PRO仅搭载1.6T发动机，其中1.5T发动机最大功率为110kW，最大扭矩为230N·m，传动系统匹配5/6MT变速箱；1.6T发动机最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m，传动系统匹配6AT变速箱。

1.6T+6AT，8.99万起新款东风风神AX7家族争锋上架，震撼来袭

大家应该发现，近期市场上SUV依旧流行，对比家用轿车，SUV不仅外观霸气，超高的底盘也能适应各种路面，更高的视野也给到了驾驶员愉悦的感觉，这样的话开车自然很高兴了。另外一点，SUV能够轻度越野，实现了很多城市年轻人的越野梦想，所以这样的车子在市场上很受欢迎，整体销量已经不输给轿车了。

今天咱们要说的也是一款SUV，相比之前的车型，新车改进很多，此次新车和旧车是一起在线销售的，新设计车型风神PRO也推出了三款车型，售价从9.14万到14.39万不等，而2021款风神AX7一共推出了两款车型，售价从8.99万到10.99万不等，新车上市有很多优惠活动，首发成交价格比后续要便宜，当然对比老款还是很贵，至于值不值得消费，具体来看下。

外观方面，和上一代车型相比，新车设计更为激进一些，最主要的改动就是前脸格栅，虽然大体样式不变，但细节方面改进很多，比如线条更为简洁，新样式LOGO也提升了辨识度，两侧狭长的灯组和格栅连接起来，为了突出运动风格，新车前脸下方加入了导风槽，黑色修饰后显得更为运动，新车前脸的表现让人满意。尺寸方面也没有太大改变，和现款相比长度有所缩短，但轴距保持不变，舒适度有保障，造型方面较为饱满，底部红色的饰条，上方有银色饰条，看起来很时尚，尾部有着贯穿式尾灯设计，整体视觉效果还不错，保险杠也重新进行了设计，加上双边两出尾排，整体视觉效果还是不错的。

内饰部分，新车设计和现款一样，没有任何改进，都采用了红色修饰，整体空间活泼很多，大面积的皮质材料质感不错，摸起来也很舒服，银色的饰板也增添了一丝丝时尚感，科技领域，这款车配备了12.3英寸液晶仪表加上10.25英寸中控屏，造型时尚，符合市场主流设审美，功能方面，这款车搭载的是WindLink5.0人工智能车机系统，支持L2+自动驾驶。

动力部分，新车搭配的是1.6T发动机，最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱，采用前驱模式。对于这款体格比较大的SUV而言，这个动力配置只能说够用，倒不是很突出。

总得来说，紧凑型SUV是市场上竞争较为激烈的车型，不少品牌在残酷的竞争下倒下了，各大厂家也很重视这块市场，目前新车的竞争对手有比亚迪宋PRO，BEIJING-X7，对比之下几款车差距并不大，唯一的区别就在于品牌力，这方面东风风神需要注意下。